lunes 29 abril 2024
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Kit de cuerpo de carbono Atomic 6 en estilo OEM para el Corvette C8

Tiempo de leer 3 Min.

Kit de cuerpo de carbono Atomic 6 en estilo OEM para el Corvette C8

Ha sido un buen mes desde el sintonizador SpeedKore, un sutil kit de carrocería de carbono para el Chevrolet Corvette C8 presentado. Basado en el kit OEM de Chevrolet. Como es bien sabido, esto se ha eliminado del configurador como una opción de equipo adicional para el C8, así como el alerón de ala alta, y actualmente no se puede pedir. Pero Atomic 6 Carbon ahora quiere ofrecer una alternativa al mercado con el Kit de estilo OEM, basado en el Paquete de efectos de suelo (código RPO 5VM) de Chevrolet. Aunque GM no está tratando de cancelar la opción a largo plazo, qué tan rápido se puede resolver la situación del proveedor responsable del desastre, pero actualmente es cuestionable. Por cierto, Atomic 6 Carbon proviene de Florida y ahora ha presentado su propio kit aerodinámico en estilo OEM.

100 por ciento de carbono real

Kit de cuerpo de carbono Atomic 6 en estilo OEM para el Corvette C8

En términos de diseño y forma, está estrechamente modelado en el kit aerodinámico de fábrica y está hecho de carbono 100 por ciento real. El kit contiene tanto el divisor frontal como las dos faldas laterales para el C8. Y bajo pedido, Atomic 6 Carbon también tiene un divisor frontal OEM Z51 para el Vette de carbono completo al comienzo. Solo el spoiler trasero mencionado no parece haber sido incluido en el repertorio. Sin embargo, hay una alternativa de Compuesto ACS. Si recibimos información oportuna sobre cambios adicionales de Atomic 6 para el C8, o si el kit de carrocería de fábrica vuelve a estar disponible, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

Kit de cuerpo de carbono Atomic 6 en estilo OEM para el Corvette C8

(Foto / s: Atomic 6 Carbon)

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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