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Actualizado recientemente el 15 de febrero de 2021 a las 02:43 am
Chevrolet trajo un nuevo motor de caja V2-LS8 hace dos semanas Desplazamiento de 7 litros presentado como una ventosa, y ahora hay un motor LT5 con ajuste Katech, incluido un compresor. Y, por supuesto, no queremos ocultarle información sobre el motor Katech LT4 / LT5. El motor es básicamente el V8 del C7 Corvette ZR1, que, sin embargo, ha sido optimizado nuevamente con ingredientes de alta calidad del sintonizador Katech. Disponible como "Motor Katech Track Attack LT5-Crate“No queda nada de los 755 HP (563 KW) anteriores, el motor ahora ofrece un 40% más. KAtech especifica el V8 con 1.159 PS (864 kW) y un enorme torque de 1.440 NM.
Compresor TBVS 2560 de Magnuson
Un aumento loco en el rendimiento de la serie. La actualización se logra mediante el compresor TBVS 2560 de Magnuson, la culata de cilindros CNC, más desplazamiento y la compresión se ha aumentado a 10,3: 1 (serie 10,1: 1). También hay nuevos pistones y bielas, un árbol de levas diferente, lubricación por cárter húmedo mejorada y las válvulas ya no tienen nada que ver con la serie, sino que vienen directamente de las carreras. Por lo general, el motor de caja, el motor Katech LT4 / LT5 solo está diseñado para vehículos de competencia "fuera" de las vías públicas. Si recibimos información sobre cambios adicionales de manera oportuna, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente utiliza el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
PS: De manera que la cambio de motor se puede hacer de forma segura, necesita un buen soporte de motor. Más información está disponible aquí! Y yoUna vez realizada la conversión, se debe realizar una prueba de aceptación para poder participar legalmente en el tráfico rodado. Y la compañía de seguros también debe estar informada sobre el reemplazo del motor. Si esto no sucede, el Servicio reducido o completamente rechazado .
¡Por supuesto que eso aún no había sucedido!
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