domingo 28 abril 2024
Menú

¿No tiene un seguro integral con un ajuste del motor?

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 17 de noviembre de 2020 a las 08:22 am

¿No tiene un seguro integral con un ajuste del motor?
Beispielbild

¿Se reducirá el seguro integral después de un ajuste del motor? Esta pregunta se examina en detalle a continuación. Muchos sintonizadores confían en El ajuste del rendimiento del motor y, por lo tanto, se preguntan si una compañía de seguros puede rechazar o reducir un beneficio una vez que el motor se ha ajustado. Es recomendable hacerse estas preguntas antes de ajustar el motor. Si se ha actualizado el motor y se produce un daño, esto puede generar dificultades con el seguro del automóvil en determinadas circunstancias. El Tribunal Regional Superior de Saarbrücken tuvo que fallar en un caso en el que un conductor perdió el control del automóvil. El vehículo se estrelló contra la pared de un túnel y hubo muchos daños.

Ajuste del motor notificable

¿No tiene un seguro integral con un ajuste del motor?

Para un seguro de automóvil, hace una diferencia si un automóvil tiene 200 o 400 hp. Por ejemplo, el motor original y seguro conocido fue reemplazado por una variante más poderosa intercambiado, entonces esto puede ser relevante para el seguro. El Tribunal Regional de Saarbrücken tuvo que ocuparse de esta cuestión en caso de un reclamo, si un seguro completo se reduciría o eliminaría por completo.

Coche colocado frente a la pared del túnel: la causa del accidente es importante

En el presente caso, un convertible Chevrolet de 405 hp se estrelló contra la pared de un túnel. El vehículo fue frenado por el conductor debido a un semáforo en rojo. Sin embargo, el conductor accionó accidentalmente el pedal del acelerador cuando soltó el freno. El vehículo luego aceleró y se estrelló contra la pared del túnel. Se causó un daño en el vehículo de más de 23.000 euros. La aseguradora de vehículos motorizados se negó a regular el daño y negó al conductor el seguro integral. El rendimiento rechazado estaba justificado porque el nuevo motor con más caballos de fuerza estaba instalado en el vehículo. El propietario del automóvil debería haber informado a la compañía de seguros el ajuste del motor de 243 HP a 405 HP. La puesta a punto del motor, según la compañía de seguros, representa un aumento en el riesgo según § 23 VVG.

¿No tiene un seguro integral con un ajuste del motor?

El conductor demandó a la compañía de seguros y dio los argumentos pertinentes. El taller especializado no habría informado sobre las entradas necesarias en los documentos del vehículo después de la conversión. Además, el accidente ocurrió solo al deslizar el pedal del freno y un motor menos potente no habría evitado el accidente. Además, el conductor dijo que no habría adquirido el motor debido al aumento en el rendimiento. La compañía de seguros argumentó en contra de esto y asumió muy bien un ajuste consciente del rendimiento. El seguro también argumentó que el propietario del vehículo y el demandante recibieron instrucciones del taller especializado sobre la obligación de registrar el motor. Además, se conoce la obligación de registrar un motor de mayor rendimiento. La denuncia del conductor fue desestimada en primera instancia. En el proceso de apelación, el Tribunal Regional Superior de Saarbrücken se ocupó del caso y lo juzgó en términos de seguro.

Mayor peligro a través del nuevo motor.

A juicio del OLG Saarbrücken de 04.03.2020 (Az.: 5 U 64/19) se afirmó que el beneficio del seguro puede reducirse en el caso negociado. La corte consideró apropiada la reducción de dos tercios del beneficio. El monto del beneficio, según el tribunal, debe depender de la culpa del titular de la póliza respectiva. En casos severos, según la sentencia, también sería posible una exención de beneficios. El ajuste del motor provocó un aumento del peligro. El demandante debería haber informado al asegurador de la instalación del motor. Según la sentencia, el deber de denunciar se violó por negligencia grave.

resumida:

  • la instalación de un motor de vehículo más fuerte y su uso supone un aumento considerable del riesgo
  • La violación de la obligación de mercancías peligrosas es gravemente negligente
  • Los asegurados deberían haber sabido que el cambio haría más probable el evento asegurado
  • Una conversión tan compleja cambia fundamentalmente el carácter del vehículo.
  • la modificación provoca un aumento no considerable (§ 27 VVG) en el riesgo de accidentes, ya que en este caso el nuevo motor excedió en dos tercios el rendimiento del viejo.
  • Los aumentos de peligro también están presentes si, por ejemplo, se conduce con neumáticos desgastados o un sistema de frenos defectuoso durante un período de tiempo más largo
  • El alcance de la reducción depende de la culpa del tomador del seguro.
  • los tribunales evaluarán la reducción en casos individuales
  • Si la violación es deliberada, incluso puede ser razonable que la aseguradora esté completamente libre de beneficios
  • Puede encontrar más información sobre el seguro de sintonización aquí

¿No tiene un seguro integral con un ajuste del motor?

Por supuesto que no había sido el caso.

tuningblog.eu tiene muchos otros artículos sobre el tema de auto y tuning en stock. ¿Quieres verlos todos? Simplemente haga click AQUÍ y mira a tu alrededor. Pero también cambios planeados en la ley, violaciones en el tráfico rodado, regulaciones actuales en el campo de STVO o sobre el tema inspección Nos gustaría informarle regularmente. Todo lo que puedes encontrar en la categoría. "Sitios de prueba, leyes, delitos, información". Siguiendo un extracto de la última información:

Límite de alcohol! Conducir ebrio: ¡la embriaguez se vuelve costosa!

¿No tiene un seguro integral con un ajuste del motor?

¿Conduce sin licencia? Estas son las sanciones actuales!

¿No tiene un seguro integral con un ajuste del motor?

Puntos, multas, prohibición de conducir: ¡exceder el límite de velocidad!

¿No tiene un seguro integral con un ajuste del motor?

"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuning de todo el mundo todos los días. Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo sobre esta publicación y, por supuesto, también sobre todas las demás contribuciones.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con * markiert