sábado 27 abril 2024
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Chip tuning en el ciclomotor? Ligier, Citroën Ami, Opel Rocks, etc.

Tiempo de leer 4 Min.

Chip tuning en el ciclomotor? Ligier, Citroën Ami, Opel Rocks, etc.

Actualmente muy populares son los llamados Coches ciclomotoresquien oficialmente vehículos de motor ligeros o en Microcar nombrar. Mientras que el grueso de los compañeros de Aixam, Ligier, Casalini & Co. todavía está equipado con un motor de combustión convencional, ya hay vehículos eléctricos de Econelo, Opel o Citroën. Y dado que los pequeños velocistas se pueden ver cada vez con más frecuencia en nuestras calles, algo también está sucediendo en la escena del tuning. Los coches ciclomotores con motor de combustión se pueden modificar de la forma clásica modificando el motor, el escape, el variador, la presión de combustible (caudal) o el suministro de aire. un tipico Ajuste del motor de aspiración natural, por supuesto en mucha menor medida, por lo tanto es posible. Por ejemplo, 8 hp se convierten rápidamente en 12 o más. ¡Casi siempre ilegal, por supuesto!

no importa si es motor de combustión o Stromer

Chip tuning en el ciclomotor? Ligier, Citroën Ami, Opel Rocks, etc.

Además del clásico hardware tuning, también existen cajas de chip tuning para los sistemas de inyección common rail (p. ej. JTD, HDI, CDI, etc.) de ciclomotores para el motor de combustión. Al igual que en el automóvil "real", el "chip" se conecta mediante un adaptador y, en función de un ajuste preestablecido que suele estar disponible, puede comenzar de inmediato. Dependiendo del chip, incluso existe la opción de cambiar el rendimiento en diferentes etapas. Por supuesto, existe el riesgo de sobrecargar la transmisión, el motor, el variador o los ejes de transmisión. Y por lo general tampoco es legal, para que la licencia de conducir AM sea confiscada rápidamente en caso de un control y el la cobertura del seguro caduca

también posible en vehículos ligeros eléctricos

y uno electrico tambien vehículos de motor ligeros como el Citroën Ami, el Opel Rocks técnicamente idéntico, el Renault Twizy 45 o los vehículos de Econelo se pueden tunear. Normalmente, con los Stromers modernos, casi todo se hace a través de la electrónica y casi ningún cambio en el hardware. Solo puedes apostar por ello, más rápido que 45 km / h para conducir o esperar un aumento en el rendimiento (ambos también son posibles) alcanzar. Los pequeños runabouts suelen ser más rápidos que 45 kilómetros por hora con un especial caja de desbloqueo. Según el vehículo, también funciona si, por ejemplo, el sensor de velocidad (a menudo esto se sienta en una bicicleta) es manipulado o si simplemente instala llantas más grandes. ¡Las posibilidades son bastante diversas!

Aumento de rendimiento mediante chip tuning en el Citroën Ami

El equipo de sintonizadores por ejemplo, el Citroën Ami de reciente fabricación y uno mediante chip tuning El ajuste del rendimiento alcanzó. Citroën ha rediseñado el Ami desde cero, con un peso reducido pero unas prestaciones bastante escasas. El motor eléctrico proviene de Valeo y acciona el diferencial con una correa. El velocista tiene 8 CV de fábrica y alcanza una velocidad máxima de 45 km/h. medio Programa #etuners Stage1 pero el rendimiento aumenta fácilmente PS 11. El siguiente video muestra qué más puede hacer el motor Ami. Si obtenemos más información, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

comentarios 2

  1. ¡Hola, chicos! Me pregunto si ustedes podrían ayudarme.

    En primer lugar, artículo genial!
    Tengo un Opel Rocks-E (que es básicamente igual que el Citroen Ami) y me gusta mucho. Mi único problema es que desearía que funcionara más rápido de lo que dices con una caja de ajuste de chip. Desafortunadamente no puedo encontrar ninguno de esos en ninguna parte de la web. Sería perfecto si pudieran ayudarme y decirme dónde encontrar un chip que ayudaría a ajustar mi Rocks-E. Puedes enviarme un mensaje a “[email protected]".

    Gracias por tu respuesta y que tengas un gran día Hans.

    • Hay varios sintonizadores alemanes que ofrecen ajuste de chips para Opel E-Rocks. Un ejemplo es DTE Systems. Ofrecen el llamado sistema PowerControl, que puede aumentar el rendimiento del Opel E-Rock hasta en un 30%. etuners.gr también hace esto. Sin embargo, tenga en cuenta que el chip tuning de vehículos ligeros no es legal en Alemania y puede dar lugar a una multa o incluso a la pérdida de la licencia de conducir.

      VG Tom

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