domingo 28 abril 2024
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Vehículos ligeros / ciclomotores: ¡riesgos y beneficios!

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Vehículos ligeros / ciclomotores: ¡riesgos y beneficios!

En comparación con los coches clásicos son Vehículos ligeros deutlich más pequeño y ligero. Porque los coches lo harán no necesariamente TÜV necesario y también el Licencia de conducir de automóvil es no absolutamente necesario. La fortaleza es aunque günstiger, pero también hay altos riesgos de seguridad ¡disponible! Muchos creen que no hay coche en Alemania que conducido libre de impuestos puede ser eso nunca tengo que ir al TÜV y para qué no necesariamente la licencia de conducir es necesario. Pero existen estos coches y también jóvenes con la Licencia de conducir de ciclomotor clase AM puede conducir esto. Sin embargo, existen razones por las que los coches rara vez se ven en las calles.

¿Qué son exactamente los vehículos ligeros?

Los vehículos pequeños también se llaman Coches ciclomotores y viajan a un máximo de 45 kilómetros por hora. Es solo uno pequeño número de seguro apropiado y a partir de los 16 años puede conducir los coches con licencia de ciclomotor Y como parte de un proyecto piloto, esto es posible Turingia, Sajonia-Anhalt y Sajonia ya desde la edad de Años 15. Los adolescentes se encuentran entre el público objetivo Version ligera, porque después de todo, difícilmente se puede esperar la libertad móvil. Sin embargo, los vehículos también son para Personas discapacitadas interesante que no lo normal Licencia de conducir de automóvil tener o para los ancianos Umsteiger.

Vehículos ligeros / ciclomotores: ¡riesgos y beneficios!

Debido a que los vehículos son pequeños, son adecuados para ciudades en las que Falta de estacionamiento prevalece. Y el Transporte de compras también es mejor posible con él que con uno Ciclomotor, ciclomotor o bicicleta. Todos están frente al auto Frio y lluvia protegido y los vehículos incluso tienen uno, según el modelo Aire acondicionado, navegación por satélite o una radio de coche con Disco duro y altavoz. Debido a la 45 km / h la máxima velocidad pero los autos están permitidos no en la autopista o carretera. Pero de lo contrario pueden Coches ciclomotores moverse donde conducen los coches normales.

precio de compra elevado pero mantenimiento económico

Muchos de los modelos solo necesitan cada 100 kilómetros casi tres litros de combustible y por eso son Bajos costos de mantenimiento. Y los regulares se omiten Inspecciones generales y Impuestos, Y tambien Variantes eléctricas ya hay algunos que se pueden enchufar a la toma de corriente en casa. Uno mismo Furgonetas pequeñas y variantes de pick-up puedes comprar. Por cierto, los ciclomotores se conducen con mucha más frecuencia en los países del sur de Europa. Marcas conocidas son de Italia casalini y de francia JDM, Microcoche, Ligier y Ajam.

Los modelos de estilo parcialmente elegante parecen un automóvil pequeño adulto y, a primera vista, es un smart fortwo ni más grande ni más valiosa. Pero solo a primera vista! En Alemania, los coches pequeños todavía están allí. exóticas Según estimaciones de la industria, cada año solo se registran entre 1.000 y 2.000 vehículos ligeros nuevos. Como los coches sin aprobación real necesidad, hay pocas cifras concretas. La pregunta, por supuesto, es por qué Luz automática no tiene demanda con las muchas ventajas? En primer lugar, el precio de compra porque los coches solo están disponibles a partir de unos 8.000 euros. Por eso ya hay autos reales, incluso 15.000 euros y puedes pagar más. Uno actual Ligier JS 60L Chic DCI (Modelo 2021) cuesta increíble 18.000 euros. Hay uno para eso VW T-Cruz, un Skoda Kamiq oder einen Hyundai i30. Por lo tanto, para los jóvenes, los automóviles suelen ser solo una alternativa a los ciclomotores. como de costumbre asequible. ¡Y casi no hay!

Se debe considerar la seguridad

Y también el Seguridad es un problema. Los usuarios de la carretera no esperan los vehículos muy lento son porque en parte les gusta coches de pleno derecho Mira. Esto puede dar lugar a situaciones peligrosas, especialmente en camino rural. Los coches ciclomotores están con 45 km / h después de todo, un verdadero obstáculo de tráfico como un tractor. Peligroso Colisiones traseras oder aber Maniobras de adelantamiento son provocados por ella. Y los coches ligeros son especialmente peligrosos para los ocupantes, porque aunque los cuerpos sean Resistente a la intemperie oferta, ellos también apenas a prueba de choques. Varias pruebas de choque después Estándar Euro NCAP mostró parcialmente heridas dramáticas en accidentes. En comparación con los coches pequeños modernos, el nivel de seguridad de los vehículos ligeros es significativamente peor. Desafortunadamente, las pruebas de choque son para fabricantes. no es obligatorio y así los coches se pueden poner en el mercado sin tales controles.

Vehículos ligeros / ciclomotores: ¡riesgos y beneficios!

La seguridad en comparación con un automóvil normal.

Hace unos años, el ADAC aprobó todos los modelos probados un alto riesgo de lesiones detectado. Se encontraron resultados similares en la investigación de accidentes realizada por varias aseguradoras. El nivel de seguridad es claro por debajo de la de los coches pequeños normales. Aproximadamente el nivel con eso en comparación con las motocicletas volverse. El comprador y el conductor deben tener esto en cuenta al tomar una decisión de compra. En comparación con el ciclomotor, sin embargo, hay un vehículo ligero alguna zona de deformación y tu estas con eso tambien más visible. Sin embargo, los otros usuarios de la carretera suelen llevar los vehículos no como vehículos ligeros verdadero. Las velocidades de los automóviles normales se calculan y se comparan con el conductor del ciclomotor menos consideración. ¡Una mezcla peligrosa!

¡El placer de conducir también sufre mucho!

Los conductores novatos a menudo pueden debido a de inexperiencia evocar situaciones peligrosas y, por lo tanto, debería mejor protegido ser. Pero cuando se trata de seguridad, lamentablemente muchas diferencias dependiendo del fabricante. Algunos ofrecen estándares que están disponibles en autos pequeños normales y les pertenecen Chasis de aluminio, airbags y ABS. Desafortunadamente, este no es el caso de todos los vehículos. Cada uno tiene que decidir por sí mismo si se aceptarán los compromisos en términos de seguridad y si una persona también lo hará. sin licencia de conducir quiero ser móvil. Todos deben considerar si 45 km / h de la máxima velocidad realmente tiene sentido en el tráfico de hoy.

mejor compra un alargador

¿Debería ser un vehículo que sin Licencia de conducir de automóvil puede ser conducido, entonces existe la alternativa de la llamada Vehículos Ellenator. Estos son autos pequeños normales como un Fiat 500, un VW Polo o un Seat Ibiza que son especiales reconstruido y también se aceleran a 45 kilómetros por hora. Dependiendo de la licencia de conducir, también hay otros límites de velocidad. Tales vehículos tienen la ventaja más completo pequeño coche estar con equipo completo, pero aún como un Obstrucción de tráfico se puede ver en el tráfico. Pero al menos uno en el formato de uno coche muy pequeño. Puede encontrar más información sobre los vehículos Ellenator en nuestro artículo "Vehículos Ellenator: ¡todo lo que necesita saber para la conversión!".

Vehículos ligeros / ciclomotores: ¡riesgos y beneficios!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

un comentario

  1. PS 60
    Alcance: 410 kilómetros
    Longitud: metros 3,35
    Capacidad de la batería: 39,5 kW
    Después de deducir la prima, el coche eléctrico debería costar menos de 10000 euros y, por tanto, probablemente sea el coche eléctrico más barato de Alemania.

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