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El equipo polaco de Auto-Dinámica ha completado un nuevo proyecto de vehículo. Y los cambios son particularmente impresionantes con respecto al aumento del rendimiento administrado. Cierre el telón para el “CHARON - AD850 +” basado en el Mercedes-Benz C63s AMG de la actual generación del modelo W205. Bajo la máxima "La mejor o nada“Auto-Dynamics.pl ha creado una pieza única que se puede ver. El trabajo se centró en el máximo aumento de potencia y par con el objetivo de superar los 800 CV. A cambio, el V8-BiTurbo recibió turbocompresores TTE800 + modificados de "The Turbo Engineers", hubo tubos de repuesto para los catalizadores de Farbyczne y "DP / Downpipe's" de Supersprint. El resto del sistema de escape deportivo es de Remus y, por supuesto, se instala como una variante con función de aleta en el C63 AMG. Con un control remoto, el paisaje sonoro se puede ajustar si se desea.
Mercedes-Benz C63s AMG "CHARON"
El siguiente paso fue un sistema de admisión de aire de carbono del fabricante Eventuri y un sistema adaptador ASV / BOV de Weistec. En combinación con el ajuste profesional mediante el ajuste de chips, el V8 ofrece ahora 855 CV y 972 Nm de par, con el par máximo deliberadamente limitado en el rango de velocidad inferior y solo aumentado en el rango superior. La transmisión deportiva AMG SPEEDSHIFT MCT de 7 velocidades recibió un cárter de aceite de alto rendimiento fabricado en aluminio (cárter de transmisión de aceite refrigerado 722.9) para refrigeración con mayor capacidad de Weistec. Y, por supuesto, también se consideró la eficiencia del sistema de enfriamiento y, por ejemplo, se reemplazó el intercambiador de calor y se instalaron enfriadores del fabricante alemán Wagner Tuning. Todos los aceites y filtros han sido reemplazados por los productos de Miller e incluso el sistema de frenos cerámicos instalado de fábrica no fue suficiente. Se ha optimizado utilizando líneas de freno trenzadas de acero de Fischer Hydraulik, hubo líquido de frenos de alto rendimiento de Millers y, por supuesto, cambios en el chasis para llevar la enorme potencia adicional a la carretera de manera adecuada. Desde entonces, se han instalado resortes de descenso de Eibach y las llantas de aluminio AMG montadas de fábrica han sido reemplazadas por el sintonizador que usa BBS CI-R Alus en la parte delantera de 20 × 9 pulgadas y la parte trasera de 20 × 10 pulgadas en negro satinado.
Película PPF con "revestimiento protector Magnus Pro"
Por cierto, el nuevo juego de ruedas está equipado con neumáticos Michelin de alto rendimiento del tipo Pilot Sport 4S en las dimensiones 255/30/20 y 275/30/20. Y el juego de ruedas incluso ha sido revestido con una capa protectora de cerámica MOHS de la gama de productos Gyeon. El elegante juego de ruedas se completa con éxito con pequeños detalles como los pernos de rueda Eibach negros o las letras doradas BBS en las tapas de los bujes. Y en el cuerpo, muchos elementos del C63 S ahora están pintados en negro, que el sintonizador también ofrece para otros vehículos bajo la etiqueta "Paquete AD Black Star". En el C63, por ejemplo, se trata de la parrilla delantera, el emblema de Mercedes, las branquias de los guardabarros, el borde del alerón en el portón trasero e incluso las letras C63 y las insignias AD850 +. Todo es negro ahora. Y todo esto armoniza especialmente bien con la envoltura completa en azul brillante metalizado mate. Es una película de PPF con una "capa protectora Magnus Pro" que muta los C63 con el nombre en clave "CHARON" en una pieza absolutamente única. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente hace lo nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
Foto / s: auto-Dynamics.pl
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