Kean Suspension - Carbon Rocket Bunny BMW E46 M3

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Actualizado recientemente el 19 de marzo de 2021 a las 08:31 am

Gordo, gordo -> ¡Rocket Bunny! Los especialistas belgas de Suspensiones Kean Los días publican algunas fotos de un proyecto que actualmente se encuentra en proceso. La base es un BMW E46 M3, que ha recibido un kit de cuerpo ancho de carbono extremadamente extenso. El kit de carrocería consta de los componentes habituales en forma de un borde de spoiler para el parachoques delantero, accesorios masivos para los guardabarros que se fijan con conexiones de tornillo expuestas y extensiones extremas para las paredes laterales traseras. Además, el M3 tiene un nuevo portón trasero en estilo CSL con un borde de spoiler de cola de pato integrado y un difusor trasero deportivo.

Cohete de carbono Bunny BMW E46 M3

Otro punto a destacar es el capó que incluye la cúpula eléctrica, que también tiene grandes aberturas de aire. Todo el frente, así como las puertas, también se envolvieron con una superficie de fibra de carbono por los adictos a la envoltura y lo mismo se aplica al portón trasero. El resto del vehículo, por otro lado, todavía está pintado de amarillo en el clásico Austin Yellow. También había un juego de ruedas VLS450 de VIP Modular Wheels que está equipado con neumáticos Toyo Tires R888R y llena los pasos de rueda hasta el último milímetro gracias a la bajada extrema.

Toyo Tires R888R en todas partes

Las llantas vienen con una estrella de llanta pintada de rojo manzana caramelo y camas de llanta negras y las llantas también tienen calcomanías rojas y amarillas. Si observa de cerca, también puede ver un sistema de frenos cambiado, pero desafortunadamente no tenemos información al respecto en este momento. Y hasta donde sabemos, han pasado muchas cosas debajo del capó y, por lo tanto, el seis cilindros en línea viene con un compresor de alto rendimiento, que proporciona un aumento significativo en el rendimiento en la dirección de 500 PS y lo comunica acústicamente a su medio ambiente a través de un sistema de escape deportivo TubeXpert. La entrada de aire parece hacer que el vehículo pase a través de un embudo de entrada en el lado izquierdo, por lo que se omite el faro principal.

gran apariencia no solo desde el frente

El faro derecho, sin embargo, sigue ahí y viene en el estilo de carreras amarillo. Y el interior es todo menos estándar porque, además de los asientos de cubo extremadamente espartanos, hay una jaula antivuelco, un freno de mano hidráulico y muchos otros detalles de carreras. El freno de mano en particular dice mucho sobre la posible área de aplicación porque es muy probable que el vehículo haya sido construido para desafíos de deriva. Si obtenemos detalles específicos sobre los cambios, por supuesto, habrá una actualización para esta historia. Se le informará sobre la actualización si tiene la nuestra Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

(Foto / s: Suspensiones Kean)

Datos técnicos BMW E46 M3 construido en 2003:

• Kit de fuselaje ancho Pandem / Rocket Bunny con extensiones de carbono, frente de carbono completo (Astillas, riñones, Faldón delantero, entrada de aire en el faro izquierdo, etc.), Capó de carbono, puertas de carbono, tapa del maletero de carbono, difusor trasero de carbono, faro amarillo a la derecha, lámina trasera en amarillo (de Wrapjunkies)
• 3,2 litros de seis cilindros en línea (S54B32)
• Sistema de escape deportivo Tube Expert
• Suspensiones KEAN suspensión neumática con gestión de aire NTRL
• Llantas VIP Modular VLS450 (10 × 18/14 × 18 pulgadas), estrellas en rojo caramelo, escalones negros brillantes, conexión por tornillo en negro brillante
• Neumáticos: Toyo Proxes R888 semislicks (225 / 35R18 / 295 / 30R18)
• Interior: barra antivuelco Clubsport en Candyrot, asientos deportivos Kirkey Racing en Candyrot, freno de mano hidráulico, cierre de volante de carbono, molduras interiores de carbono

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