Lunes, 13 de mayo de 2024
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BMW E46 M3 en 19 pulgadas Z-Performance Wheels ZP2.1

Tiempo de leer 3 Min.

Para mí, el BMW E46 M3 estaba al lado mi E39 M5, siempre un absoluto objeto de deseo. El S54B32 con un par de 343PS y 365NM era exactamente lo opuesto al V5 de 8 litros del M5. Y como está, a menudo quieres lo que no tienes. Bueno, de todos modos 😀, si no he tenido un M3, al menos disfruto presentando el de B&C Carstyling. El siguiente álbum de fotos muestra el convertible M3 con un elegante juego de llantas de aleación Z-Performance Wheels del tipo ZP2.1 Flowforged en Liquid Bronze y las dimensiones 8.5 × 19 y 9,5 × 19 Deep Concave. Además, hubo un descenso, una mirada sombría y malvada y algunos riñones y branquias negros. El difusor de carbono y los tubos de escape tampoco corresponden a la serie y se han actualizado. No hay mucho más que decir sobre el coche, así que lo dejamos con la historia fotográfica por el momento. Si obtenemos más información sobre otras modificaciones realizadas en el M3, hay, como siempre, una actualización para esta publicación. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y si hay algo nuevo se le notificará de inmediato. Esperamos que disfrutes mirando las fotos.
BMW E46 M3 en 19 pulgadas Z-Performance Wheels ZP2.1
(Foto / s: Estilo de coche de B&C)

Estos son los cambios en el BMW E46 M3 Convertible:

  • Descenso (muelles deportivos, muelles helicoidales, suspensión deportiva, suspensión coilover; no hay más información disponible)
  • Ruedas de aleación Z-Performance Wheels (tipo ZP2.1 Flowforged, Liquid Bronze, Dimension 8.5 × 19 & 9,5 × 19 Deep Cóncave)
  • mal aspecto
  • riñones y branquias negras
  • Difusor de carbono
  • posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (otros tubos de escape)
  • Parachoques delantero M3 CSL

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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