domingo 28 abril 2024
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Solo 20 vehículos: ¡el Chevrolet Camaro Vivid Orange Edition!

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Solo 20 vehículos: ¡el Chevrolet Camaro Vivid Orange Edition!

El Chevrolet Camaro Vivid Orange Edition es un modelo de edición limitada limitado a solo 20 vehículos exclusivamente para el mercado japonés. Chevrolet ha colaborado con el artista de graffiti Number-D para crear obras de arte que representen la edición. Vivid Orange es un acabado de pintura que ya está disponible para el Camaro en los EE. UU., pero que anteriormente no formaba parte de la paleta de colores en Japón. Esta edición especial cambia eso para algunas partes interesadas. Además de la carrocería Vivid Orange, el modelo de edición limitada tiene una franja plateada que va desde el capó hasta el techo y la puerta trasera. En el interior hay equipamiento negro que incluye asientos de alto rendimiento Recaro. La base de la Vivid Orange Edition es el Camaro SS con un V6,2 de 8 litros que genera 455 hp (333 kW) y 617 Newton metro de torque en Japón.

Chevrolet Camaro edición naranja vivo

El Camaro Vivid Orange Edition cuesta el equivalente a unos 60.200 8.930.000 € (57.200 8.480.000 8 yenes) en Japón, mientras que el Camaro SS normal es un poco más barato en Japón con unos 2023 20 € (3 4 XNUMX yenes). Los minoristas en Japón han estado recibiendo pedidos de Vivid Orange Edition desde el XNUMX de mayo de XNUMX. El Camaro de edición limitada estará en exhibición durante el Chevrolet Fan Day en Fuji Speedway el XNUMX de mayo. Los concesionarios regalarán una obra de arte con el número D que represente el vehículo a cualquiera que pruebe un Camaro allí los días XNUMX y XNUMX de junio. Las entregas de la edición limitada están previstas para mediados de junio. Si hay más información disponible, habrá una actualización de este informe. Para estar informado sobre esto, simplemente puede usar nuestro Alimentación Suscribirse a. ¡Diviértete mirando las fotos y mantente fiel a nosotros!

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Crédito de la foto: Chevrolet
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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