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Fotos de Mecum
Esta hermosa en púrpura pintado 1968 Chevrolet Chevelle fue visto en el último salón del automóvil de SEMA en vivo en 2019. El vehículo es clásico. Restomod y se subastará bajo el martillo Mecum en mayo. Y dado que el proyecto está en Jahr 2019 se presentó por primera vez, también está claro que se trata de un proyecto particularmente fresco y actual. La conversión fue realizada por el sintonizador con sede en Nanuet, Nueva York ".SIX12 Auto Worx". Y el resultado es tremendamente impresionante. Especialmente el claro área de popa ensanchada es una fiesta para los ojos y también los pequeños detalles como ese Espejo retrovisor Ring Brothers o el ornamentación eliminada. Y el viejo en realidad se volvió majestuoso Tirado 152 mm hacia afuera. Usando un kit de carrocería de metal hecho a mano. Para este propósito, el sintonizador instaló uno moderno. Suspensión deportiva Hotchkis con amortiguadores electrónicos que incluyen paquete TVS y bajada.
Llantas forjadas BiColor de Forgeline
Y había hermosos por todos lados Llantas forjadas BiColor de Forgeline en formato de 19 y 20 pulgadas con Neumáticos Toyo Proxes (285/35 ZR19 y 325/30 ZR20) y, por supuesto, una cabina completamente rediseñada. Aquí es donde comienzas cuero negro, construido Anuncios de Stewart Warner, One Aire acondicionado vintage y una ultra-chic que se aplana en la parte inferior Volante deportivo Billet Specialties. También se puede ver una palanca de cambios clásica de pelota de golf en la cabina.
¿Y debajo del capó? Está lo más destacado de la renovación. Es decir, un verdadero monstruo. Los "motor más potente jamás ofrecido en un vehículo Chevy de producción“Como Chevrolet lo describió una vez. Y eso LT6,2 V5 de 8 litros con sobrealimentación y Enfriador de aluminio desde Chevrolet Corvette ZR1. Que entrega impresionante 765 CV y un fuerte par de 968 Nm a la eje trasero.
Transmisión manual Tremec T56 de 6 velocidades
Por cierto, el clásico se cambia por uno Transmisión manual Tremec T56 de 6 velocidades. Por lo tanto, el Chevrolet Chevelle de 1968 debería conducir hacia arriba y lejos de muchos atletas actuales. Y en términos de rendimiento de frenado, ciertamente no es de ninguna manera inferior a un vehículo moderno. La razón es la incorporada sistema de frenos deportivos de la casa de Baer. Todo alrededor de este paquete con gran discos de freno perforados y ranurados sowie Pinzas de varios pistones pulcramente también.
Más detalles son manijas de las puertas de aluminio negro, modificado bolso y Faros, Eddie Motorsports Bisagras y una de color cobre. Insignia SS LT5 en la rejilla. Por cierto, Mecum da estimaciones del precio de subasta esperado. no a. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente utiliza el nuestro. Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
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