sábado 27 abril 2024
Menú

¡Chevrolet Impala con interior Porsche Panamera!

Tiempo de leer 3 Min.

¡Chevrolet Impala con interior Porsche Panamera!

Después de que reconstruimos recientemente un extremadamente costoso Camaro con interior C8 Corvette de intercambio interior visto, ahora se avecina otra conversión base impala. Y en forma de carro burro. Para quien el término no significa nada: Las conversiones Donk son vehículos con, entre otras cosas, ruedas extremadamente grandes. Tenemos más información sobre esto. AQUÍ recogido para ti. Pero quedémonos con el Impala. Los vehículos clásicos en la escena donk suelen ser el Chevrolet Caprice y el Impala de los años 71 a 76. Están ampliamente modificados y equipados con potentes ruedas. Por lo general, una rueda de este tipo mide al menos 26 pulgadas de diámetro. El vehículo de las imágenes es un Impala de 1972, pero la cabina es mucho más moderna.

Chevrolet Impala DONK¡Chevrolet Impala con interior Porsche Panamera!

Pero la cabina no está equipada con componentes Chevrolet de un nuevo Camaro, sino que fue Interior de un Porsche Panamera instalado. En principio, el vehículo existe desde hace algunos años, pero recién nos enteramos en las redes sociales. El original decoración de interiores fue completamente eliminado y reemplazado por el interior del Panamera. Y si miras el resultado, el intercambio parece haberse hecho de manera excelente. no fueron solo ellos Asientos del Panamera, incluido el completo Túnel de transmisión y consola central del sedán deportivo alemán están instalados. Incluso en el palanca de cambios del Panamera y todo controles el propietario no tiene que prescindir. E incluso los controles para los asientos con calefacción y ventilación están integrados y parecen funcionar.

Motor V8 sobrealimentado LSA

Pero en serio a Los componentes funcionan, eso no lo sabemos. El hecho es que no importa Paneles de puerta, salpicadero o en cuadro de instrumentos, todas las partes provienen del Panamera, aparentemente están recién tapizadas y solo eso Volante es otro. Tiene la forma de las enormes llantas del Impala que, por cierto, es un Motor Chevrolet LSA V8 se dispara, con un compresor masivo. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

No se preocupe, por supuesto que eso estaba lejos de ser el caso cuando se trataba de auto / auto tuning. Nuestra revista todavía tiene Decenas de miles otros informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos todos? Entonces solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en todo lo relacionado con los vehículos? de la marca Chevrolet? ¡Entonces haga clic en una de las siguientes publicaciones!

otras publicaciones relacionadas

¡SEMA Show Car Chevrolet Camaro RS de fuselaje ancho!

¡Chevrolet Impala con interior Porsche Panamera!

¡Chevrolet Avalanche 6×6 al estilo Transformer!

¡Chevrolet Impala con interior Porsche Panamera!

1971 Chevrolet Camaro Restomod con BiTurbo V8!

¡Chevrolet Impala con interior Porsche Panamera!

¡Chevrolet Camaro de 1968 con motor central Oldsmobile!

¡Chevrolet Impala con interior Porsche Panamera!

"tuningblog.eu": sobre el tema del autotuning y el estilo del automóvil, lo mantenemos actualizado con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos vehículos tuneados de todo el mundo todos los días. Lo mejor es que se suscriba a nuestro feed y se le informará automáticamente tan pronto como haya algo nuevo sobre esta publicación. Y por supuesto a todas las demás contribuciones.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con * markiert