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Actualizado recientemente el 4 de enero de 2019 a las 10:54 am
Para ser honesto, desde la presentación del Alfa Romeo Giulia (Tipo 952) 2.9 V6, con motor bi-turbo Ferrari F154 V6, he estado esperando un sintonizador para cuidar el vehículo y mostrar lo que se puede hacer usando el chip tuning. Aunque ya hemos visto algunos vehículos modificados, no importa si Buster velocidad o BR-Performance Variación, en ambos casos no fue el modelo top! ¡Pero hoy encontramos uno y viene de BR Performance en Luxemburgo! los buenas noticias Eso es, por supuesto, el 2.9 V6 Turbo para persuadir más potencia que malas noticias es que desafortunadamente el resultado es significativamente diferente de lo esperado!
El trasfondo es que el par de 510 PS y 600 NM debería aplicarse, pero en realidad este vehículo solo tenía un par de 460 PS y 628 NM. Por supuesto, en términos de par es incluso más de lo que dice Alfa, pero 50 CV menos no lo compensa. Uno solo puede esperar que este sea un caso aislado y que no todos los vehículos salgan de la fábrica tan fuertemente a la baja. En los días de los motores atmosféricos, por ejemplo en el BMW E46 M3 o E39 M5, era bastante común, pero a más tardar desde que se instalaron las nuevas generaciones con tecnología de turbocompresor / compresor, tales correcciones a la baja han sido bastante inusuales.
Una pena ... Pero BR Performance logró darle al Alfa más potencia que el vehículo de producción con par de 521 PS y 723 NM, y especialmente el par es significativamente más alto que el de la serie con 723NM. Si uno asumiera el caso ideal y el 2.9 V6 traería su prometido 510 PS, entonces ahora habríamos llegado a regiones de 560-570 PS y BMW M5 F10 y Mercedes E63 AMG o Audi RS6 deberían convertirse en oponentes interesantes. Según BR Performance, se trata de un ajuste de fase 1, lo que significa que el aumento de rendimiento se logró exclusivamente mediante el software de ajuste de chip.
Suponemos que al cambiar el hardware (bajante, sistema de escape deportivo, etc.) hay mucho más y si el vehículo entrega la potencia prometida de fábrica, entonces 600+ PS también debería ser realista. Lo mejor es suscribirte a nuestro feed y si hay alguna novedad se te informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.
(Foto / s: BR-Performance)
Estos son los cambios en el Alfa Romeo Giulia:
- Aumento del rendimiento - (Chiptuning Stage 1)
- posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)
Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también de BR-Performance tenemos algunos otros vehículos, siguiendo un pequeño extracto:
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Transparente: 199PS y 470NM en el BMW 116D F20 de BR Performance
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Seat Ibiza 6L 1.9 TDi con ajuste de chip en 157PS y 353NM
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Potente presión: 388PS y 823NM en el BMW 335d de BR-Performance  |
Chip de potencia Stage 1 en elegante Alfa
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¿Quizás también quiera leer un informe de otras marcas de automóviles? Además del fabricante anterior, te preguntarás qué vehículos en estos días amortiguadores, llantas de aleación, Chiptuning y el más loco foiling incorporado y adjunto. Eche un vistazo a los siguientes fabricantes: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW y TODOS los demás. Diviértete navegando!
