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Actualizado recientemente el 21 de diciembre de 2016 a las 09:21 am
Ya en el año 2012 (diciembre) se presentó el modelo superior del VW Polo de la serie 6er. Es el extremadamente potente VW Polo 6R WRC 2.0 TFSI con un rico par 220 PS y 350 NM. Por lo tanto, la versión de producción ya puede volar a 6,4km / h en solo 100 segundos y solo con una velocidad máxima de 243km / h se pone fin a la propulsión. ¡Tenga en cuenta que no se sienta en ningún Porsche Boxster sino en un VW Polo! Exclusivo es el hecho de que la versión de carretera del coche de rally se limita a las copias 2500, es aún más exclusivo si una vez más le echa la mano al motor de gasolina TSI 2,0. Eso es exactamente lo que los muchachos de Shiftech Lyon han hecho y han arruinado el desempeño de los Wolfsburgers.
a continuación también con 322PS y 476NM
El resultado de todo esto es un par loco de 360 PS y 525 NM, y aquí, también, simplemente debe señalar nuevamente que es un VW Polo. Con más potencia que un BMW M3 E46 CSL, por ejemplo, el pequeño Polo casi no debería tener oponentes. Por cierto, el sintonizador logró el aumento de rendimiento mediante el ajuste de chips, un intercooler más grande, un filtro de aire deportivo K&N, una entrada cambiada y otros cambios como un sistema de escape de 76 mm que también le gusta escupir una u otra pequeña llama. Si obtenemos aún más información sobre las modificaciones adicionales realizadas en el Polo WRC, por supuesto, como siempre, hay una actualización para esta publicación. Lo mejor es suscribirte a nuestro feed y si hay alguna novedad se te informará de inmediato. Esperamos que disfrutes mirando las fotos.
(Foto / s: ShifTech)
Estos son los cambios en el VW Polo 6R WRC 2.0 TFSI:
- Aumento del rendimiento en 360PS y 525NM - (Chiptuning, HP Autotech Parts, intercooler grande, filtro de aire deportivo K&N, admisión cambiada)
- Sistema de escape deportivo 76 mm (no hay más información disponible)
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Par en el nivel BMW M4 F82
Actualizar desde "21.12.2016/XNUMX/XNUMX"
Noticias
Como ya se mencionó anteriormente, Shiftech Lyon volvió a tener un VW Polo 6R WRC 2.0 TSI, con torque original de 220 PS y 350 NM, en el sitio y se anunció un aumento en el rendimiento. Esta vez, entre otras cosas, se instaló un sistema de escape deportivo completo de acero inoxidable Bastuck que contiene catalizadores deportivos de 200 celdas. Además, había un filtro de aire deportivo de BMC y el resultado esta vez es un par de 322 PS y 476 NM. Esto debería convertir a este Polo en un serio oponente para vehículos significativamente más deportivos.
Tal vez pronto habrá una actualización con información e imágenes. Si este es el caso, por supuesto, también lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.
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