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Actualizado recientemente el 23 de febrero de 2022 a las 11:06 am
A menudo el Chrysler 300C conocido como "Prolls-Royce", y especialmente con ciertas medidas de afinación, desafortunadamente a menudo se ve así. Un lego en el sector del automóvil difícilmente puede imaginar qué modificaciones se pueden hacer para que el vehículo parezca un Rolls-Royce real o, alternativamente, un Bentley. Desde la parrilla especial hasta el adorno del capó, se ofrece todo lo que de alguna manera parece que podría dar más prestigio al 300C. Por supuesto, el sintonizador de este 300C, que nos gustaría presentarles con más detalle hoy, también pensó que podría usar el vehículo con medidas de ajuste inusuales. embellecer puede, y fue mucho más allá del objetivo.
¡Ciertamente no es del gusto de todos!
Tan pronto como vea el vehículo, notará naturalmente la excepcional distancia al suelo de la limusina. Ella está pasando por el enorme Ruedas que son la friolera de 30 pulgadas (0,76 m) de diámetro. Junto con el aspecto de nenúfar, que debe parecer floral y encantador, le dan al Chrysler un aspecto inusual.
Pero las llantas extremas no son el único accesorio loco en la limusina, como lo son las inusuales. Frustrado de flip-flop ayuda al 300C a polarizar. Actualmente está de moda en los EE. UU. Que las limusinas y los cupés deportivos se colocan más alto con la ayuda de ruedas enormes de lo que se permite en la fábrica, incluso si lo hacemos en la mayoría de los casos. no agradable Encontrar. Las tendencias vienen, las tendencias se van, y no hay nada que puedas hacer al respecto, excepto esperar a que llegue una tendencia que te guste.
Para nosotros, como portal de información sobre las tendencias de tuning en todo el mundo, es un éxito poder presentar un 300C tan "levantado", que fuera de los EE. UU. Está ciertamente cubierto de malicia y burla. También hay una Parrilla Bentley y una nota en una cuenta de Instagram, por lo que se garantiza que el vehículo será un influencia escuchado que quiere llamar la atención sobre sí mismo.
¡No sabemos nada de motorización!
Desafortunadamente, no sabemos qué motor está haciendo su trabajo debajo del capó. Hay una gran diferencia de rendimiento entre un Pentastar V6 y un Hemi V8, pero ambos motores garantizan que el 300C funcione con la suficiente rapidez. La potencia siempre se transmite a través de un transmisión automática auf die Ruedas traseras.
Nuestro Conclusión para el Chrysler 300C:
Tienes que tener un gusto extraordinario para decidirte por tal afinación. Obviamente, un tamaño de llanta normal y un trabajo de pintura de flip-flop no eran suficientes para llamar la atención, por lo que decidió colocar neumáticos gigantes de 30 pulgadas en el Estilo Donk para ser instalado en el Chrysler. Sabemos, por supuesto, que "La belleza siempre está en el ojo del espectador". Sin embargo, hemos examinado el vehículo detenidamente y hemos llegado a la conclusión de que definitivamente pertenece al nuestro. Categoría de falla de ajusteporque NOSOTROS no lo consideramos hermoso. Cuál es tu opinión acerca de esto? ¿Hermosa o no tan hermosa? ¡Por favor deja un comentario aquí!
¡Por supuesto, eso estaba lejos de ser así!
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Bonjour alors pour ma part je trouve dommage d'installer d'aussi grosse roues a la limite qu'il y est des Jantes de 1 ou 2″ de plus sa ne me dérange pas et je trouve sa même mieux pour que les pasajes de roues soit entièrement rempli par les jantes et avec en plus des cales pour faire en sorte de faire ressortir les jantes pour qu'elles soit a fleur de carrosserie au ebene des ailes. Par il ya une chose a laquelle je suis complètement amoureux et cette chose c'est la couleur caméléon“en esperant bien sûr que sa ne soit pas un cover complet“ car pour moi toutes les peintures caméléon je trouvee sa juste sublime et d'The El objetivo es deciros que este color lo podéis sustituir por mi sillón en color cameléon y que tiene origen bleu nacré (si no tenéis el mismo color) y podéis conseguir exactamente el mismo color que el color cameléon de este 300C. parte de un Lexus IS 300 Sport Design Edition Limitée de 2004, que es para el cupé del auto de dos ruedas, que es simplemente introuvable