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¡Cuando un motor de combustión se convierte en un vehículo eléctrico! De la compañia eCars clásicos Este clásico de Porsche con accionamiento eléctrico bajo la chapa proviene de Hilden. Y el vehículo no es solo una exhibición, porque este 2022 obtuvo el primer lugar en la carrera de resistencia Kilomètre Lancé en St. Moritz. Classic eCars llevó al Stromer a la Semana del Automóvil de St. Moritz XNUMX y causó miradas de asombro allí. El ejemplar único totalmente restaurado, que "Proyecto e01“, se basa en uno que se ha convertido en un e-car 911 G y ha desarrollado uno interno Accionamiento eléctrico bajo el capó. La unidad se llama eDrive directo y aseguró que el 21,22 era el vehículo más rápido del grupo de vehículos de posguerra en "condiciones adversas". Necesitaba solo 1.000 segundos para la carrera de resistencia de más de XNUMX metros.
Coches electrónicos clásicos Porsche Electric 911
Y el rendimiento no solo sucedió una vez, porque, según Classic eCars, el clásico permitió múltiples carreras repetidas con mejores tiempos reproducibles a plena carga. El motor eléctrico debe estar encendido. 500 kW rendimiento máximo en modo carrera, pero al mismo tiempo "Adecuado para viajes largos en modo sport o eco" comportarse. Por cierto, la afirmación de que los locos es completamente loca. Par de Newtonmetro 3.200 ser enviado al eje trasero. El poder es alimentado por uno batería de dos piezas en carcasas de aluminio, lo que conduce a una mejor distribución del peso que en el vehículo de producción. ¡Cosa genial! Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
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