Miércoles 1 de mayo de 2024
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310 PS y 400 NM en Clemens Motorsport Peugeot 308 GTi

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310 PS y 400 NM en Clemens Motorsport Peugeot 308 GTi

Es un competidor serio de Golf GTI -> el Peugeot 308 GTi. Además de 272 PS, hay reconocimiento de señales de tráfico, advertencia de fatiga, mantenimiento de carril y asistente de luces altas, así como servicios en forma de un sistema de sonido Denon, techo panorámico de vidrio y elegante 19-Zoll-Aluräder estándar. Apenas quedan deseos. En realidad ... El concesionario de automóviles con sede en Ulm CLEMENS Motorsport e. K. hizo y demuestra que va bastante. El objetivo fue un aumento del rendimiento, pero también cambios ópticos en el francés. Clemens Motorsport tiene tres niveles de rendimiento diferentes para el 308 GTi THP 270. 1 El aumento del rendimiento de CM le da al 308 un aumento en el rendimiento de aproximadamente 290 PS y 360 Nm máx. Apriete y solo se logra mediante el ajuste interno del chip.

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Si eso no es suficiente, también puede usar el kit de intercooler interno, la válvula desviadora y el filtro de aire deportivo 2 se puede instalar y luego disfrutar de 303 PS y 380 NM. El nivel más alto como Stage 3 también viene con un sistema de entrada de aire que incluye filtro de aire deportivo, tubo de bajada y un sistema de escape de 70 mm en acero inoxidable y finalmente alcanza un potente 310 PS y 400 NM. Y visualmente algo también ha cambiado porque aquí hay un llamativo juego de ruedas SCHMIDT REVOLUTION tipo CC-Zero "extreme cóncava" en 19 pulgadas que es particularmente impresionante con la pintura roja en combinación con la carrocería negra. La llanta de aleación ligera de una pieza está construida en las dimensiones de 8,5 × 19 pulgadas en todos los sentidos y equipada con neumáticos en el formato 235 / 35-19.

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Y para que el juego de ruedas se haya asentado perfectamente en el arco de la rueda, todavía hubo una disminución mediante el chasis KW en la versión de carretera y, por lo tanto, el potente francés finalmente se redondea. Por supuesto, si obtenemos más detalles sobre los cambios que no mencionamos, hay, como siempre, una actualización para este informe. Es mejor suscribirse a nuestro feed y, si hay algo nuevo, se pondrá en contacto de inmediato. Les deseamos mucha diversión viendo las fotos.

310 PS y 400 NM en Clemens Motorsport Peugeot 308 GTi

(Foto / s: Clemens Motorsport)

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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