domingo 28 abril 2024
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Vídeo: ¡Dodge Viper GTS Coupe obtiene una mejora de rendimiento!

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Vídeo: ¡Dodge Viper GTS Coupe obtiene una mejora de rendimiento!

Dieses 2000 Dodge Viper GTS Coupe es algo así como un clásico. Y ahora, después de más de 20 años, el "viejo" debería tener uno El ajuste del rendimiento obtener. El ajuste del banco de pruebas se documenta incluso en el siguiente video. Y queremos decir "cada paso" incluido Prueba de aceleración antes y después en segunda marcha. Pero debes tener en cuenta que el diez cilindros es puro de aspiración natural. Y un Ajuste del motor de aspiración natural Kann no con un Chiptuning se puede comparar con un motor turbo moderno. Sin embargo, el video muestra que el Viper del V10 puede agregar algunos caballos de fuerza y ​​una pizca de torque.

Sintonización del Dodge Viper GTS Coupe

Si bien puede obtener una aspiradora de 2,0 litros de 100 a 105 o 110 PS usando software, puede ver eso con un motor SRT con loco 8,0 litros de desplazamiento se ve un poco diferente. Y en el video también puedes ver que el tuning no solo se trata de lograr el mayor rendimiento posible, sino también de problemas como Caídas de par para arreglar y el motor en marcha para mejorar en todo el rango de velocidades. ¡El video revela si eso fue exitoso!

¡Atención!

¿Quieres ver más videos? Luego haga clic aquí para ver la descripción completa o simplemente haga clic en las siguientes publicaciones. En cada uno encontrarás al menos un video. Seguramente este es exactamente el tema adecuado para usted.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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