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El Dähler Design & Technik GmbH Pre-abotona el BMW M340i xDrive actual como G20 Sedan y G21 Touring. Con la nueva Serie 3 en la versión más fuerte como el M340i xDrive, en la versión completa y exclusivamente optimizada como la línea de competición DÄHLer, se puede hablar de power sedán y power touring con la conciencia tranquila. Después de todo, DÄHler trae el "reemplazo M3" provisional hasta 475 PS y un potente par de 680 NM. El resultado es un rendimiento y una precisión máximos, así como una agilidad deportiva y un disfrute puro. El nuevo Top 3, que ha sido ampliamente revisado y mejorado por Dähler Competition Line AG de Belp cerca de Berna en Suiza, convence en cada situación y ahora está listo para entrar y partir.
Max. Par de 475 PS y 680 NM
Dähler ha sometido el motor B58 instalado de fábrica con una potencia en serie de 275 kW (374 hp) y 500 Nm (lb-ft 369) a una cura de rendimiento adicional y sacó todo el motor y todo el vehículo que tiene sentido y ( Conducir) es divertido. Y los datos de rendimiento, así como el equipo del M340i xDrive (G20 / G21) con los ingredientes de la línea de competencia dÄHLer se leen extremadamente bien. El primer paso es el aumento del rendimiento. etapa 1 "Desarrollado por DÄHLer", que aumenta la salida a 325 kW (442 PS) y 630 Nm (lb-ft 464) y, por lo tanto, elimina la limitación de V / máx en la fábrica. Como siempre, la actualización está probada por WLTP y homologada por EU / CH, lo que también se aplica al sistema de escape de acero inoxidable opcional (Más información a continuación.) se aplica.
2 x aumento de rendimiento disponible
Y continúa con el aumento en el rendimiento. etapa 2 impulsado por DÄHLer. El resultado es un salto a los 350 kW (475 hp) ya mencionados y el nuevo par de 680 Nm (lb-ft 501) es particularmente impresionante. Y aquí, también, el ajuste interno del chip garantiza que se aumente la limitación estándar V / max. Y, por supuesto, el poder adicional también es audible. Como ya se mencionó, dÄhler tiene un sistema interno de escape de acero inoxidable "construido por dÄHLer" en existencia que puede traer dos silenciadores traseros con 4 tubos de escape a pedido o continuar imitando la serie. Solo con el típico sonido deportivo, sonoro e inconfundible de DÄHler. Y también se ha considerado algo para el chasis. Mediante un coilover de competición "construido por dÄHLer" (ajustable manualmente en altura y dureza) el M340i xDrive obtiene una configuración deportiva y ajustada sin ser demasiado difícil. Si no desea instalar un chasis completo, también puede bajarlo con un juego de resortes deportivos. Está explícitamente coordinado con el "sistema de amortiguador electrónico EDC".
Rueda forjada de 20 pulgadas "dÄHLer CDC1 FORGED"
Visualmente, por otro lado, eres discretamente como siempre. La oferta para la serie 3 es la rueda forjada ultraligera de 20 pulgadas "dÄHLer CDC1 FORGED" con neumáticos Michelin, que proviene de nuestro propio desarrollo y producción. Alternativamente, la rueda de aluminio de 20 pulgadas "dÄHLer CDC1" también está disponible, que también está equipada con neumáticos Michelin y también proviene de nuestro propio desarrollo y producción. El borde del alerón delantero dÄHler opcional establece un acento elegante y pronto estará disponible un coilover de competencia "construido por dÄHLer" con DDC plug and play para un mayor aumento de la agilidad. Si recibimos información oportuna sobre cambios adicionales para el Dähler BMW M340i xDrive Limo o Touring, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
(Foto / s: Dähler Design & Technik GmbH)
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475 PS y 20 incher! Dähler Competencia Toyota Supra GR
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