tuningblog.eu Su revista sobre cómo ajustar el automóvil
Actualizado recientemente el 17 de diciembre de 2021 a las 10:46 am
De hecho, sabemos por las luminarias del tuning Mike y Jim Ring, conocidos como "Ringbrothers", autos deportivos más clásicos como un Ford Mustang convertido, un Camaro o incluso uno. 40 Cadillac. A De Tomaso Pantera realmente no quiere encajar en la imagen. Pero los niños hicieron tal Pantera hace 8 años. Como siempre, el vehículo se desarmó a excepción de la miserable carcasa del cuerpo y, como siempre, se dedicaron miles de horas de trabajo al proyecto hasta su finalización. Sin embargo, el esfuerzo ha aumentado wie immer ¡vale la pena! El vehículo fue creado bajo el nombre de proyecto "ADRNLN" y los hermanos en ese momento pensaron que si el De Tomaso Pantera todavía se construyera hoy, se vería así.
608 hp De Tomaso Pantera ARDNLN
La pieza única, completamente pintada en "Línea amarilla" de BASF, se ha adaptado ópticamente a los tiempos actuales y ha ensanchado significativamente los guardabarros a su alrededor, faldones laterales recién formados con aberturas para la ventilación de los frenos, y el capó y el capó también se han rediseñado. Muchas partes de los componentes brillan en fibra de carbono fina y el faldón delantero está hecho completamente de carbono, por ejemplo. Una característica esencial del nuevo frente son los faros especiales debajo de la elegante cubierta de vidrio transparente al estilo del Ferrari F40. Un poco inusual para el primer momento, pero después de un corto tiempo, nadie pierde los faros plegables de fábrica. Por cierto, la parte trasera estaba claramente orientada hacia las luces LED De Tomaso Pantera Si si ignoras el alerón trasero perdido. Y en la parte trasera también está el cambio más importante. Mejor dicho en la parte trasera.
LS3-V8 con desplazamiento de 6,2 litros
El coupé de motor central recibió un Wegner Motorsport LS3-V8 con un desplazamiento de 6,2 litros del Corvette, que funciona con una bomba de combustible aeromotriz desde un tanque de 60 litros y envía 608 hp a las ruedas traseras. El motor se muestra con una toma de Holley, un enfriador de aluminio AFCO, ventiladores Spal y se articula con el medio ambiente a través de un sistema de escape deportivo Flowmaster con colectores personalizados. Por cierto, el cambio se realiza manualmente usando una caja de cambios ZF de cinco velocidades. Y otro aspecto destacado de la conversión son las llantas de aleación HRE S101 forjadas de tres piezas de la Serie S1. Llenan los pasos de rueda en la parte delantera en el formato 9 × 19 pulgadas y neumáticos 275/30 ZR19 y en el eje trasero hay incluso enormes 12 × 19 pulgadas con zapatillas 345/30 ZR19 del fabricante Nitto. Una mirada a través de los radios del aluminio por el precio de un automóvil pequeño revela un sistema de frenos BAER-6S con discos de freno perforados y pinzas de 6 pistones que se destacan un poco del resto con su pintura roja.
cabina de dos tonos en el proyecto ARDNLN
Y claramente el clásico también se reduce significativamente. Se utiliza un kit de coilover Roadster Shop con espoletas especiales, amortiguadores AFCO y estabilizadores hechos exclusivamente para este vehículo. Y el interior también es absolutamente único. No solo en términos de apariencia, sino también en términos de la tecnología utilizada. Los Ringbrothers instalaron, por ejemplo, un sistema de aire acondicionado antiguo, una unidad principal Alpine y un sistema de sonido con altavoces de 240 vatios, incluido un amplificador de potencia. Y luego están los materiales utilizados. El controlador Pantera disfruta de cuero brillante de color ocre que también se extiende sobre la consola central. En contraste, el pasajero puede disfrutar de un esquema de color oscuro con mucho Alcantara. Ambos se sientan en los asientos deportivos Recaro con cinturones de cuatro puntos de Crow Enterprizes.
como homenaje al propietario "Randy Brickle"
La velocidad, la velocidad del motor y toda otra información importante se muestran en los instrumentos circulares de Classic Instruments y el automóvil se dirige con un volante deportivo Momo cubierto de cuero. El proyecto único con el título ADRNLN se creó trágicamente: Mike y Jim pusieron el 71er Pantera en una condición desolada después de que el propietario Randy Brickle muriera de cáncer, de su esposa para construir un automóvil único en memoria del hombre fallecido. ¡Definitivamente fue un éxito! Si recibimos información oportuna sobre cambios adicionales, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si el suyo es simplemente nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
Por supuesto que no había sido el caso. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O estás particularmente interesado en el sintonizador Ringbrothers? Entonces, el siguiente extracto es seguro lo correcto.
|
Pieza única - Ringbrothers 1969er Ford Mustang Mach 1
|
Ringbrothers 1969 Camaro "Valkyrja" - con 890 PS al SEMA
|
Hermanos de anillo 1972 Chevrolet K5 Blazer Restomod con V8
|
Hermanos de anillo 608 PS De Tomaso Pantera ARDNLN Restomod
Crédito de la foto: anillo Hermanos
"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuning de todo el mundo todos los días. Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y se le informará automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.
