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Actualizado recientemente el 23 de febrero de 2022 a las 11:08 am
Originalmente, el corredor rojo que les presentamos hoy era un coche de deriva por excelencia. Con su de tracción trasera y equipado sin ESP, un Nissan 180SX es perfecto para pintar maravillosos donuts en el asfalto en un recorrido acordonado. Pero los tiempos salvajes ya han quedado atrás del clásico, que ahora lleva 23 años en su haber, y aún se queda con su primer propietario. En 1998, la escena del automóvil en Japón comenzó a hacer que las carreras de drift fueran cada vez más populares, por lo que Yuichi Seki, el propietario y sintonizador del Nissan, comenzó a participar en eventos tan espectaculares. Con su Nissan 180SX de tracción trasera, por supuesto, estaba perfectamente equipado para estas competiciones, y varios trofeos en su garaje son una prueba de su éxito en las carreras de derrapes.
Racer de fuselaje ancho en el estilo típico de JDM.
Durante 15 años, Seki-san y su Nissan fueron un equipo de ensueño en la escena de la deriva de Japón, pero ahora el clásico ya no se quema al conducir de lado, sino en uno. Arma de cuarto de milla reconstruido. Los corazones de todos los fanáticos de los autos deportivos japoneses se abrirán a la vista del corredor. Con su kit de carrocería ancha y el poderoso alerón trasero de Garage Mak, así como faldones laterales, que provienen de Ki, el 180SX parece bastante marcial y se encuentra extremadamente ancho y lleno en la calle.
Pero para presionar aún más profundamente en el asfalto, fueron Muelles de descenso HKS Hipermax D´NOB Spec en el eje delantero, también Resortes Fórmula Ikeya instalado en la parte trasera. Por supuesto, las llantas tampoco pueden seguir siendo estándar, por lo que Yuichi Seki es para Llantas Work Meister S1R Decidió el frente sobre un diámetro de 17 pulgadas, y en el eje trasero sobre un Formato de 18 pulgadas característica. Por último, pero no menos importante, se repintó todo el automóvil para que ya no aparezca en un blanco inocente, sino que brille en un tono deportivo de rojo que brilla. Super rojo V y proviene de la paleta de colores de Toyota.
Opinamos que el rojo parece mucho más dinámico que el blanco inocente pero algo aburrido, que es el color de automóvil más común en Japón. Con este vehículo, podría conquistar los corazones de los fanáticos de JDM en Alemania y Europa, y acumular muchos puntos positivos en las reuniones de ajuste abiertas de la marca.
Interior típico de un coche de deriva.
En el interior hay una atmósfera típica de coche a la deriva, ya que el coche tiene un Jaula antivuelco de siete puntos desde Cusco, Asientos envolventes de novia así como varios Instrumentos adicionales está equipado, que muestra toda la información necesaria sobre temperaturas, presiones y similares.
Los 593 CV de un motor turbo de gasolina de 2,2 litros proporcionan una potencia sin fin.
Durante el tiempo que el 180SX sirvió como coche de deriva, el desplazamiento aumentó de 2 litros expandidos a 2,2 litros. Luego siguió un Kit turbo Tomei, lo que garantiza un mayor rendimiento. Hoy en día, el motor funciona con la ayuda de uno Kits A´PEXi Power FC fabuloso PS 593. Desafortunadamente, no sabemos nada sobre el torque. La fuerza es por medio de Transmisión manual HKS de seis velocidades y una diferencial de deslizamiento limitado transferido a las ruedas traseras. Por lo tanto, el automóvil todavía sería ideal como automóvil de deriva hoy en día, pero, por supuesto, el vehículo con sus casi 600 hp también es un arma adecuada en la pista de arrastre.
Nuestro Conclusión para este Nissan 180SX:
Un sueño para todos los fanáticos de JDM. Rara vez se encuentra un automóvil de este tipo, sobre todo, todavía está en manos de su primer propietario. Si también sueña con un coche a la deriva, podemos recomendarle la galería de imágenes correspondiente que hemos adjuntado al artículo. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente toma el nuestro. Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
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Crédito de la foto: Toby Thyer | Instagram _tobinsta_
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