Eléctrico en la carretera en el actual VW T6 no es? Va bien Mientras que VW actualmente solo ofrece el popular T6 con 2.0 TDI (tecnología EU6 SCR BlueMotion) y 2.0 TSI (tecnología EU6 BlueMotion), la compañía suiza tiene Durot Electric Ahora se presenta una variante con accionamiento eléctrico. El vehículo tiene tracción en las cuatro ruedas y, según Durot, un alcance máximo de 400 km. La compañía con sede en St. Gallen desarrolló un almacenamiento de batería 86 kWh para el T6 en cooperación con el especialista Rotonda Eléctrica de Alta Austria es el nuevo corazón de T6. El Multivan debería ser completamente adecuado para el uso diario y poder cubrir todas las necesidades de movilidad, incluso en el uso profesional.
Las celdas de la batería se han integrado para ahorrar espacio en la parte inferior de la carrocería para que no haya pérdida de espacio en el vehículo y los ocho asientos y el maletero grande permanezcan completamente intactos. Y un efecto secundario es el centro de gravedad más bajo del T6, que incluso tiene un efecto positivo en las características de conducción. Todo tiene una visión general con una pantalla táctil adicional en el tablero que informa sobre el consumo, el rango o la temperatura de la batería. La batería es tan potente que moviliza la exuberante 272 PS (200 kW), acelerando el T6 a 8 km / h en menos de 100 segundos. Y para que el rango no caiga en el fondo ha limitado la velocidad máxima a 150 km / h.
(Foto / s: Durot Electric)
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Máximo 275PS y 560NM en el VW T6 2.0 BiTDI del sintonizador B & B |
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VW T6 con accionamiento eléctrico de Suiza
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