Miércoles 1 de mayo de 2024
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¡Ford Thunderbird 1996 con óptica retro y motor V6!

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 3 de febrero de 2021 a las 07:16 am

¡Ford Thunderbird 1996 con óptica retro y motor V6!

Este Ford Thunderbird 1996 de inspiración retro no llegó al nuestro Categoría de falla de ajuste Ven aquí. La razón es el hecho de que la décima generación del Thunderbird realmente no se veía bien en la fábrica, ¡pero esta monstruosidad de inspiración retro dispara al pájaro! ¿Qué piensas? ¿Y por qué todo ese dinero? De todos modos El 96 T-Bird ha sido ampliamente reconstruido y se dice que es el "aspecto icónico de una máquina Ford Street del 50"Encarnar. Según la subasta de eBay (Nº 283905926831), el automóvil es un "excelente manera de llamar la atención". ¡Creemos eso de inmediato! La conversión se muestra con paneles frontales únicos y faros redondos, así como un diseño de rejilla del radiador que también podría provenir de un Corvette.

¿Cuatro espejos retrovisores para mejorar la visión?

¡Ford Thunderbird 1996 con óptica retro y motor V6!

También había enormes guardabarros delanteros, un capó de fibra de vidrio y espejos retrovisores cromados que "frente a los espejos originales"Fueron instalados. ¿Por qué haces eso? También había llantas de aluminio cromadas y demasiado pequeñas y guardabarros traseros únicos con luces traseras redondas, un maletero limpio y un "delantal acanalado integral"Fluir. La cabina, sin embargo, está casi intacta. Hay asientos de tela desolada, aire acondicionado y ventanas eléctricas, y cierre centralizado. Además, una radio de cassette que realmente trae algo retro.

mucho dinero y trabajo por una apariencia cuestionable

¡Ford Thunderbird 1996 con óptica retro y motor V6!

Debajo del capó se encuentra el conocido motor V3,8 de 6 litros con 108 kW / 147 CV y ​​un par cansado de 292 Nm de las ruedas traseras a través de una transmisión automática de cuatro velocidades. OverdriveUnidades de función. Sabemos, por supuesto, que "La belleza siempre está en el ojo del espectador". Sin embargo, hemos examinado el vehículo ampliamente y hemos llegado a la conclusión de que definitivamente pertenece a nuestra categoría de fallas de ajuste porque NOSOTROS no lo consideramos hermoso. Cuál es tu opinión acerca de esto? ¿Hermoso o no tan hermoso? ¡Por favor deja un comentario aquí!

¡Por supuesto que eso aún no había sucedido!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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