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Actualizado recientemente el 1 de febrero de 2024 a las 12:59 am
AT26 Design de Letonia se preguntó: ¿se puede mejorar aún más un superdeportivo? ¿Todavía puedes usarlo?hacerlo mejor"? ¡SÍ! Y en el caso de este Ferrari GTC4Lusso esto está impresionantemente probado. Porque después de una actualización sutil con un kit de carrocería de carbono, el Shooting Brake está exactamente en los lugares correctos "optimizado". Aunque el superdeportivo llama la atención incluso en la producción en serie, este ejemplo con el kit de carrocería de diseño AT26 es aún más hermoso. Y el vehículo inmediatamente muestra que "carbono normal“está lejos de pasar de moda. Aunque parece que después de muchos años la gente está tomando poco a poco un camino diferente utilizando el carbono alveolar, el carbono forjado o diferentes variantes de colores, todavía nos gusta más la versión clásica. Visto en el GTC4Lusso de AT26 El diseño es delicado divisor frontal, que sirve para bajar ópticamente un poco el faldón delantero.
Kit de carrocería de carbono en el GTC4Lusso
Dado que el Ferrari con tracción en las cuatro ruedas en realidad parece un poco de piernas largas cuando está parado, el borde frontal es una buena opción para una mayor dinámica visual. El labio sigue la forma del paragolpes y es ligeramente más pronunciado en la parte central. Y basado en la forma del divisor, el diseño del faldones laterales retenida. Aquí también confía en una cierta subestimación y renunciado deliberadamente en las aletas de uso frecuente en el área de las ruedas traseras. El diseño es minimalista y sin emociones. Se ve un poco diferente en difusor trasero a partir.
Debería mejorar la aerodinámica en la parte trasera y garantizar aún más estabilidad de conducción. Aunque el diseño aún se adapta al vehículo, es mucho más agresivo en comparación con los otros componentes. Especialmente debido a la extensiones de difusor derecha e izquierda. El resultado es casi un poco como un corredor de GT3. Y luego está el de fábrica. spoiler de techo. En principio, no fue tocado, pero hubo uno adicional. aleta Gurney.
sutiles detalles de carbono en toda la cabina
Y también en Interior algo ha pasado. Porque aquí estaban todos piezas de plástico/aluminio recubierto con fibra de carbono real y también componentes únicos como las fundas de los asientos son un verdadero punto de atracción. Por supuesto, en términos de apariencia, el carbono es idéntico al kit de carrocería en el exterior. El resultado nos convence, porque destaca hábilmente la forma del GTC4Lusso, sin cambiando demasiado el lenguaje de diseño del vehículo base. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
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Crédito de la foto: diseño AT26
