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Actualizado recientemente el 6 de mayo de 2022 a las 07:54 am
Nunca antes la experiencia de conducción en un deportivo de calle Ferrari había estado tan cerca de un coche de carreras de Fórmula 1 como en los dos modelos especiales abiertos “Icona” Monza SP1 y SP2. Estos dos roadsters, construidos al estilo “Barchetta” sin un parabrisas grande, recuerdan a los clásicos Ferrari 166 MM, 750 Monza y 860 Monza.
NOVITEC hace que esta experiencia sea aún más intensa: con el motor sintonizado a 621 kW / 844 PS a través de un sistema de escape de alto rendimiento hecho a medida, que está disponible opcionalmente con un revestimiento de oro fino 999 que disipa el calor y convertidores catalíticos de metal.
Las ruedas forjadas de alta tecnología en una combinación de diámetros de 21 y 22 pulgadas, que fueron especialmente desarrolladas para estos roadsters de una o dos plazas en cooperación con el fabricante estadounidense Vossen, agilizan aún más el manejo junto con los resortes deportivos.
De acuerdo con la designación del modelo, las imágenes muestran el SP1 refinado por NOVITEC en el Autodromo Nazionale di Monza.
Ferrari Roadster Monza SP1 y SP2
El monoplaza Ferrari Monza SP1, al igual que su contraparte de dos asientos SP2, está propulsado por el doce cilindros más potente de la historia del fabricante de automóviles deportivos de Maranello. Para optimizar aún más el rendimiento del motor de 6,5 litros, los técnicos de motores de NOVITEC, el sintonizador de renombre mundial para automóviles Ferrari, desarrollaron un sistema de escape de alto rendimiento con catalizadores metálicos. Este sistema genera 12 kW / 25 HP más de potencia máxima del motor V34 de aspiración natural a través de un sofisticado sistema de escape y una contrapresión de escape reducida. Al mismo tiempo, el par máximo se incrementa en 61 Nm. Con 621 kW / 844 CV a 8 rpm y 450 Nm de par en 780 recorridos, el Barchetta sintonizado es aún más deportivo, reacciona aún más espontáneamente a las órdenes del acelerador y ofrece aún más potencia de tracción en todo el rango de velocidades. Esto hace que la experiencia de conducción sea aún más intensa con este paquete de rendimiento NOVITEC. Además, el rendimiento de conducción se optimiza aún más. Se puede alcanzar 7 km / h desde parado en solo 100 segundos. La velocidad máxima supera los 100 km / h.
El escape deportivo se adapta tanto al SP1 como al SP2
El escape deportivo NOVITEC se adapta tanto al SP1 como al SP2 y está disponible opcionalmente con un control de aleta de escape. En este caso, se puede activar un ruido de fondo decididamente discreto con solo presionar un botón. A altas velocidades del motor y con las trampillas de escape abiertas, el conductor puede disfrutar de una sinfonía de potencia excepcionalmente intensa al volante del coche abierto, que celebra el sonido del doce cilindros en toda su gama. El sistema de escape NOVITEC High Performance está disponible opcionalmente en acero inoxidable o el INCONEL particularmente ligero, que también se utiliza en la Fórmula 1 para la construcción de sistemas de escape. En las fotos de Monza, el Ferrari SP1 está equipado con la variante más exclusiva. En esta versión, el sistema NOVITEC INCONEL está completamente revestido con oro fino 999. El uso de este metal precioso, que no solo es valioso, sino que también es especialmente conductor del calor, optimiza la protección contra el calor.
varias ruedas NOVITEC disponibles
El aspecto espectacular de la Barchetta sin parabrisas se puede hacer aún más extravagante con varias ruedas NOVITEC. Las ruedas forjadas de alta tecnología son producidas por el fabricante estadounidense Vossen en una variedad de colores y variantes de superficie exclusivamente para el sintonizador alemán. La combinación de llantas de 21 pulgadas en la parte delantera y ruedas de 22 pulgadas en el eje trasero enfatiza aún más el aspecto en forma de cuña del auto deportivo abierto. Las ruedas NOVITEC NF10 que se muestran en estas fotos con cinco radios dobles de filigrana y bloqueo central indicado ofrecen una resistencia excepcional. Sin embargo, se encuentran entre los ejemplos más ligeros del mundo en estas dimensiones gigantes. Al reducir las masas no suspendidas, esto hace una contribución decisiva a un comportamiento de conducción aún más ágil. La llanta NOVITEC NF10 en la dimensión 10Jx21 para el eje delantero llena perfectamente el espacio disponible en los pasos de rueda con neumáticos de alto rendimiento en la dimensión 275/30 ZR 21. Las ruedas traseras 12.5Jx22 con neumáticos 335/25 ZR 22 garantizan la máxima tracción.
Resortes deportivos NOVITEC para un descenso sutil
Los resortes deportivos NOVITEC, que rebajan ambos modelos Ferrari Monza SP, con o sin sistema de elevación frontal, en unos 35 milímetros, ofrecen una ventaja adicional en la dinámica de conducción gracias a un centro de gravedad más bajo y un aspecto aún más espectacular. A petición del cliente, NOVITEC también puede adaptar la cabina al gusto del propietario hasta el último detalle. Para ello, el cuero y el Alcantara se procesan con la máxima precisión en cualquier color deseado. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente hace lo nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
Foto / s: Grupo Novitec
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