Llantas de 787 hp y 22 pulgadas en el Novitec Ferrari F8 Tributo

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Actualizado recientemente el 20 de diciembre de 2022 a las 03:14 am

A partir de ahora, NOVITEC también refinará el nuevo Ferrari F8 Tributo. Esto incluye un alto rendimiento en forma de ajuste del motor a 579 kW / 787 hp, lo que hace que el biplaza sea más rápido que 340 km / h. Los sistemas de escape de alto rendimiento NOVITEC no solo sirven para optimizar el rendimiento y el sonido, sino que también ahorran peso en comparación con la serie. Si bien el kit aerodinámico NOVITEC todavía está en desarrollo, ya hay ruedas forjadas de alta tecnología en diámetros de 21 y 22 pulgadas, así como resortes deportivos, que opcionalmente se pueden combinar con un sistema de elevación frontal. Las opciones individuales para el interior completan el acabado del automóvil deportivo italiano. Incluso un automóvil deportivo de primera clase nunca puede tener el rendimiento suficiente. Por lo tanto, los técnicos del motor NOVITEC desarrollaron varios kits de rendimiento para el motor biturbo V3,9 de 8 litros del Ferrari F8 Tributo.

dos módulos de control NOVITEC N-TRONIC

Para este propósito, dos módulos de control N-TRONIC de NOVITEC están adaptados a la electrónica del motor del biplaza utilizando tecnología plug-and-play. Usted controla el ocho cilindros con mapas recién programados para inyección e ignición y también modifica el control electrónico de presión de refuerzo. En la primera etapa de ajuste de NOVITEC, el motor sobrealimentado de ocho cilindros entrega 49 kW / 67 hp más que el motor estándar y también aumenta su par máximo en 112 Nm a 882 Nm en 3 recorridos. El rendimiento de conducción se beneficia naturalmente del aumento de la producción a 000 kW / 579 hp a 787 rpm: desde un arranque constante, el auto deportivo de dos plazas catapulta a 8 km / h en solo 000 segundos. La velocidad máxima aumenta a más de 2,7 km / h. Por supuesto, la actualización de rendimiento NOVITEC no solo ofrece un rendimiento aún mejor: la respuesta más directa y la potencia de tracción aún más poderosa son igual de fascinantes.

con sistema de escape de alto rendimiento NOVITEC

Para optimizar aún más el rendimiento y al mismo tiempo hacer que el motor suene aún más emocionante, también se recomienda la instalación de un sistema de escape de alto rendimiento NOVITEC. El sistema de escape de acero inoxidable, que está completamente aislado térmicamente para optimizar la gestión de la temperatura en el compartimento del motor, está disponible en versiones con o sin gestión electrónica de sonido. Todos los sistemas de escape deportivo NOVITEC para el F8 Tributo se pueden combinar con los tubos de escape NOVITEC, que tienen un diseño deportivo en su combinación de carbono y acero inoxidable, o con los adornos de escape estándar. Los diseñadores de NOVITEC ya están trabajando en un programa de carrocería aerodinámicamente eficiente y de estilo emocionante para el F8 Tributo. Para individualizar aún más el aspecto del nuevo Ferrari de motor central y hacer un uso perfecto del espacio disponible en los pasos de rueda, se desarrollaron ruedas forjadas a medida en cooperación con el fabricante estadounidense de ruedas de alta tecnología Vossen.

Ruedas forjadas NOVITEC NF22 de 9 pulgadas de Vossen

Para enfatizar aún más la forma de cuña del piloto de motor central, las ruedas forjadas NOVITEC NF9 con cinco radios dobles de filigrana se conducen en el F8 Tributo en una combinación de 9Jx21 en el eje delantero y 12Jx22 en el eje trasero. Los neumáticos de alto rendimiento Pirelli P Zero de tamaños 255/30 ZR 21 y 335/25 ZR 22 fueron seleccionados como neumáticos óptimos. Estas bicicletas no solo impresionan con su construcción ligera y robusta, sino también con la mayor individualidad posible para el propietario del vehículo. Por ejemplo, las llantas NOVITEC NF9 están disponibles en 72 colores diferentes y, si es necesario, también con una superficie cepillada o pulida. Alternativamente, el amplio programa de ruedas NOVITEC para el F8 Tributo incluye otras llantas exclusivas en varias combinaciones con diámetros de 20 y 21 o 21 y 22 pulgadas. Los resortes deportivos NOVITEC, que bajan el Ferrari en aproximadamente 35 milímetros, están especialmente diseñados para neumáticos ultra planos y de alto rendimiento. El centro de gravedad reducido hace que el manejo sea aún más ágil.

opcionalmente con sistema de elevación frontal

Estos elementos del tren de rodaje se pueden instalar con un elevador frontal, lo que eleva el cuerpo con solo presionar un botón en el eje delantero, de modo que, por ejemplo, las rampas de aparcamientos subterráneos o parachoques de velocidad se pueden dominar fácilmente. Para los vehículos que no están equipados con un elevador delantero en la fábrica, NOVITEC ofrece su propio sistema que optimiza la idoneidad diaria del F8 Tributo. Esto permite que la sección frontal se eleve 40 milímetros. Al tocar el interruptor de nuevo o automáticamente a una velocidad de 80 km / h, la sección delantera vuelve a bajar a la posición inicial. Con interiores perfectamente terminados en cuero y alcantara, NOVITEC también cumple los deseos del cliente hasta el último detalle. La paleta de colores es tan grande como la diversidad de diseño de la tapicería cosida con precisión. Actualmente no tenemos más detalles. Si recibimos información oportuna sobre cambios adicionales no mencionados anteriormente, por supuesto, hay una actualización para este informe. Es mejor suscribirse a nuestro feed y, si hay algo nuevo, se le informará de inmediato. Esperamos que disfrutes viendo las fotos.

(Foto / s: Novitec)

Estos son los detalles del NOVITEC Ferrari F8 Tributo:

• Ajuste del motor en 579 kW / 787 PS
• Kit aerodinámico NOVITEC en desarrollo
• Varios kits de rendimiento para el motor biturbo V3,9 de 8 litros (tecnología plug-and-play que utiliza dos módulos de control NOVITEC N-TRONIC para aumentar los 49 kW / 67 hp y 112 Nm)
• 2,7 segundos a 100 km / h, velocidad máxima superior a 340 km / h
• Sistema de escape de alto rendimiento NOVITEC de acero inoxidable (con o sin gestión electrónica de sonido, opcionalmente con tubos de escape de acero al carbono o inoxidable o con molduras de escape estándar)
• Vossen Wheels NOVITEC NF9 ruedas forjadas con cinco radios dobles de filigrana en 72 colores diferentes y también disponible opcionalmente con una superficie pulida o pulida (9Jx21 delante y 12Jx22 detrás, neumáticos Pirelli P Zero de alto rendimiento en 255/30 ZR 21 y 335/25 ZR 22)
  - Otras llantas exclusivas en varias combinaciones con diámetros de 20 y 21 o 21 y 22 pulgadas
• Los resortes deportivos NOVITEC para bajar aproximadamente 35 milímetros (se ajustan con o sin un sistema de elevación frontal), los vehículos sin un sistema de elevación frontal provisto de fábrica podrían equiparse con el propio sistema NOVITEC de la compañía
• Interiores en cuero y Alcantara de NOVITEC

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