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Actualizado recientemente el 25 de agosto de 2020 a las 05:41 am
Estilo italiano combinado con precisión alemana: la versión amplia de diseño ESTESO de NOVITEC, el refinador mundialmente conocido de automóviles de lujo italianos, le da al Maserati Levante junto con las ruedas gigantes de 22 pulgadas un aspecto aún más emocionante. De acuerdo con esto, NOVITEC también ofrece un aumento significativo en el rendimiento de todos los motores, ya sean de gasolina o diesel. Por ejemplo, el modelo de gama alta Levante Trofeo con un biturbo de ocho cilindros tiene un aumento de potencia de 459 kW / 624 CV y un par de 820 Nm. Esto catapulta el vehículo con tracción en las cuatro ruedas desde un arranque de pie a 3,8 km / h en solo 100 segundos. Con una velocidad máxima de 309 km / h, esta versión V8 del NOVITEC ESTESO es uno de los SUV más rápidos del mercado. Las exclusivas opciones de acabado para el interior completan la cartera NOVITEC para el Maserati Levante.
fascinante versión amplia ESTESO
Los diseñadores de NOVITEC han causado sensación con sus fascinantes versiones anchas para los coches de carreras de Ferrari, Lamborghini y McLaren. La versión ancha ESTESO para los modelos actuales Maserati Levante GranSport, GTS y Trofeo encaja perfectamente en este grupo, ya que le da al SUV un aspecto muy distintivo. Todos los componentes de esta conversión se fabrican con PUR-Rim en calidad de equipo original y, por lo tanto, cumplen con los más altos estándares en términos de ajuste, pintabilidad y facilidad de montaje. 2,09 metros de ancho: el Levante alcanza este tamaño después de instalar los guardabarros ESTESO curvos en los ejes delantero y trasero. Eso es diez centímetros en la parte delantera y doce centímetros más en la parte trasera que en el auto de producción. Los faldones laterales NOVITEC hacen que el Levante parezca más bajo y más alargado y también aseguran una transición aerodinámicamente optimizada entre los pasos de rueda ensanchados.
Llantas de aleación NOVITEC ESTESO de 22 pulgadas
El kit de ocho partes también incluye partes de extensión que adaptan los ensanchamientos a los parachoques delantero y trasero. Los clientes que quieran actualizar su Levante o Levante Gran Lusso normal con los delantales delanteros y traseros GranSport de estilo deportivo pueden pedirlos junto con el kit NOVITEC ESTESO. Bajo pedido, el Levante también puede tener el alerón trasero NOVITEC hecho de carbono visible. La capucha de carbono visible NOVITEC opcionalmente disponible para el capó le da al emocionante diseño ESTESO un toque aún más deportivo. Una versión ancha, naturalmente, también requiere una combinación de rueda / neumático a medida. Las llantas de aleación NOVITEC ESTESO con radios dimensionalmente desplazados, en forma de Y y ópticas de bloqueo central se accionan en el ESTESO en las dimensiones 10Jx22 y 12Jx22. Están disponibles en negro mate o negro brillante con superficies pulidas y utilizan el espacio adicional ganado en los pasos de rueda con neumáticos 295/30 R 22 en la parte delantera y neumáticos 335/25 R 22 en el eje trasero.
Descenso de unos 25 milímetros.
Por supuesto, la reducción de aproximadamente 25 milímetros también encaja perfectamente. El módulo de control NOVITEC está adaptado a la suspensión neumática estándar del SUV italiano. Este ajuste del chasis no solo beneficia la óptica, sino también el manejo debido al centro de gravedad reducido. Con estas modificaciones, el Levante está perfectamente equipado para un mayor rendimiento del motor: los técnicos de motores NOVITEC obtienen los diversos motores, ya sea de gasolina o diésel, con módulos de ajuste NOVITEC N-TRONIC programados individualmente adaptados en tecnología plug-and-play, más rendimiento superior y un aumento significativo en el par . El modelo de gama alta, el Maserati Levante Trofeo con biturbo V3.8 de 8 litros, se fortalece con el ajuste NOVITEC en 44 caballos de fuerza y 90 Nm. Con 459 kW / 624 hp a 7 700 rpm y un par máximo de 820 Nm, que ya está disponible entre 2 200 y 3 400 recorridos, el SUV refinado ofrece aún más dinámica de conducción.
Tempo 100 alcanzado después de solo 3,8 segundos
El sprint de parado a 100 km / h se completa en solo 3,8 segundos. La velocidad máxima se incrementa a 309 km / h. Con la misma unidad de control adicional pero, por supuesto, mapas especialmente programados, NOVITEC también aumenta la potencia de los otros motores de gasolina biturbo. El V6 más potente, el Levante S, gana 363 kW / 494 CV y un par máximo de 660 Nm. Acelera de 4,8 a 0 km / h en solo 100 segundos y tiene una velocidad de 272 km / h. NOVITEC también ofrece potencia adicional para el popular turbodiésel common-rail de seis cilindros en los SUV: el motor diésel normal de 202 kW / 275 hp tiene una potencia de 237 kW / 322 hp a solo 3 rpm y el par motor a 800 Nm. recaudó sólo 680 giras. El Levante, que ha sido sintonizado por NOVITEC, acelera a 2 km / h en solo 200 segundos y es fascinante en la conducción diaria gracias a su aún más potencia de tracción.
301 CV y 680 Nm para la variante diésel
El ajuste NOVITEC para 184 kW / 250 PS y par de 221 Nm está disponible para la variante diesel de 301 kW / 680 PS de fábrica para el mercado italiano. El módulo plug-and-play NOVITEC para el sistema de sonido electrónico activo estándar del sistema de escape en los modelos diésel proporciona un placer de conducción adicional. Cuando se selecciona el modo "Sport" en la cabina, la unidad de control genera un sonido de motor más emocionante para el V6 turbodiesel. El diseño interior de NOVITEC cumple con la más alta calidad del propietario del Levante en cada material, color y diseño de la cabina. Si recibimos información oportuna sobre cambios adicionales, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
(Foto / s: Novitec)
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