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Ringbrothers Ford Mustang GT "Switchback" con +500 HP!

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Actualizado recientemente el 15 de junio de 2021 a las 07:17 am

Ringbrothers Ford Mustang GT "Switchback" con +500 HP!

Fotos de anillo Hermanos

Hasta ahora conocemos al equipo de anillo Hermanos con viejo Lo más destacado de Restomod sobre la base de varios Mustangos, Camaros, o incluso uno Recogida de Ford F-100. Pero con la idea de Cadillac Madam V de 1948, basado en un ATS-V actual, has demostrado que tú también puedes moderno Tiene más que un simple agarre a los vehículos. Señora V vio ópticamente "viejo", tanto el origen como la plataforma fue en este caso NO Clásicos como el resto de vehículos restomod de los tuners de Spring Green, Wisconsin. Y con este Ford Mustang Año modelo 2013 uno incluso había entrado en un terreno completamente diferente. Porque el S197 de quinta generación es un vehículo moderno y también fue convertido por Ringbrothers. El automóvil incluso se exhibió en el SEMA Auto Show (2012) y fue muy popular.

con motor armado V5,0 de 8 litros

Y aparentemente ya sabían en ese entonces que esta generación de modelos también atraería a la típica base de fans de Mustang. Porque actualmente las ediciones GT500 (después de 2010), Boss 302 o Cobra Jet tienen una gran demanda. Y lo mismo vale para único como el Ringbrothers S197 Mustang. La base es un modelo GT con un V5.0 de 8 litros, que se llama "Switchback" denominado. Actualmente, el vehículo está buscando un mejor postor y está en Traer un trailer con 14.800 km (9.200 millas) y un Motor armado V5,0 de 8 litros llamado "aluminador“Subastado.

Ringbrothers Ford Mustang GT "Switchback" con +500 HP!

Y es obvio que el Mustang tiene poco en común con la serie. Está lacado en el noble Nissan Cefiro Grey con detalles en negro y naranja (Pintura BASF Glasurit Waterbone) y a tu alrededor lo donaste ponycar un interno kit cuerpo de carbono con divisor frontal, branquias en los guardabarros, capó de carbono con cambiable Misiones, una especial Difusor, uno nuevo la tapa del maleterouno nuevo faldón trasero y algunos archivos adjuntos más pequeños.

 Llantas de rendimiento HRE de 20 pulgadas

Además, el con acentos amarillos y negros Switchback surtido en un conjunto de negro Ruedas HRE de 20 pulgadas RingBrothers Edition RB1 ruedas forjadas y detrás se esconde uno cambiado sistema de frenos deportivos (Sistema de frenos Baer 6S con pinzas de 6 pistones, discos perforados + ranurados). Y, por supuesto, también hay un nueva suspensión (Suspensión BMR) con ajuste de rosca incluido. E incluso la cabina ya te has abrochado mucho. Aquí estaba el Asiento trasero desmontado y en cambio ahora hay uno completo en la parte trasera llanta de refacción bajo un hecho especialmente Domstrebe. En términos de distribución de peso y algo de presión en el eje trasero ciertamente no es una mala idea. Había unos hechos a medida para combinar con la pintura del exterior. asientos de cuero negro con acentos amarillos y todavía instalados son uno Aire acondicionado e incluso uno Detectores de radar.

Ringbrothers Ford Mustang GT "Switchback" con +500 HP!

513 PS y 597 Nm torque

Y el mencionado "Aluminator V8"? El reemplaza al Coyote V8 de fábrica y funciona con uno Transmisión manual de seis velocidades con eje trasero Moser Ford de 9 pulgadas juntos. También se instaló A Sistema de compresor ProChargerhubo Colector Flowmaster y Sistema de escape doble Flowmaster 409S-GT con respaldo de gato en el gato con algunos acostumbrándose a - integrado en el faldón trasero - tubos de escape.

Ringbrothers Ford Mustang GT "Switchback" con +500 HP!

Según la prueba de funcionamiento de octubre de 2020, el motor cumple 583 PS y 597 Nm torque. Aunque este no es el nivel de los otros vehículos Ringbrothers, sigue siendo una cifra considerable, especialmente para un vehículo de 2013. Si recibimos más información sobre los cambios, por supuesto habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente utiliza el nuestro. Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

Hermanos de anillo Ford Mustang GT "Switchback":

  • partes del cuerpo parcialmente rediseñado y hecho de carbono (Faldón delantero que incluye borde del alerón, faldón trasero que incluye inserto de difusor, tapa del maletero con alerón, inserciones de entrada de aire, capó del motor de dos partes que incluye entrada de aire ProCharger, faldones laterales, accesorios de guardabarros)
    - Panel trasero de carbono con tercera luz de freno
    - Paneles Ringbrothers en el lateral en lugar de las ventanillas triangulares (lado del conductor con boca de llenado de combustible)
  • Pintura BASF Glasurit Waterbone (Gris con acentos en negro / naranja)
  • Motor de gasolina V5,0 de 8 litros
    - Sistema de compresor ProCharger
    - intercooler
    - Manguera de tubo de caramelo
  • Sistema de escape
    - Colector Flowmaster
    - Sistema de escape Flowmaster 409S de Cat
  • Rendimiento
    - 583 CV
  • la transmisión manual de seis velocidades
  • Moser Ford eje trasero de 9 pulgadas (aprox.23 cm)
  • Chasis
    - Suspensión BMR
  • Barra de puntal en el compartimento del motor
  • Puntal de refuerzo en la parte trasera
  • Ruedas forjadas HRE Wheels RingBrothers Edition RB1
    - 20 pulgadas
    - Neumáticos Nitto Invo (275/35 ZR20 / 315/35 ZR20)
  • sistema de frenado
    - Freno Baer 6S con pinzas de 6 pistones
    - discos perforados y ranurados
  • interieur
    - Cuero en negro con detalles en naranja de Upholstery Unlimited (asientos, paneles de puertas, área trasera)
    - Quitado el asiento trasero
    - Rueda de repuesto en la parte trasera

Ringbrothers Ford Mustang GT "Switchback" con +500 HP!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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