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Actualizado recientemente el 2 de diciembre de 2021 a las 10:04 am
La idea de equipar un Ford Mustang clásico con los últimos componentes técnicos y un kit de carrocería individual no es del todo nueva. Aquí hay algunos sintonizadores como Diseño previo o en VelocidadKore vehículo probado y bastante guapo en sus pies. Y nosotros tambien ya tuve una idea cómo se vería tal conversión. Pero ahora nos gustaría mostrarles otra copia que se conoce como el Ford Mustang "Ruffian" de Widebody 1970 del Salón del Automóvil SEMA 2019. Y ese no es solo uno de esos Mustang de fuselaje ancho con guardabarros de plástico atornillados, sino un vehículo con un paquete aerodinámico completo hecho completamente de metal. La máquina de color verde oscuro se llama oficialmente "Ruffian Mustang" y es un Mustang Fastback "normal" de 1970. Sin embargo, con serias modificaciones por parte del constructor Chris Ashton y su empresa Ruffian Cars.
Fuselaje ancho 1970 Ford Mustang Ruffian
Los chicos de Autotopia han hecho un recorrido detallado de la pieza única, cuyo resultado se puede ver en el video de 15 minutos incrustado a continuación y en particular hören lata. También incluimos algunos videos más, incluidos los del Auto Show de SEMA, sobre el vehículo al final del artículo. Y aunque muchos sintonizadores dicen que debe invertir cientos de horas para un kit de carrocería de este tipo, Chris proporciona la prueba de que las bengalas de guardabarros de metal se pueden completar en 40 horas. No le llevó mucho tiempo crear la base para las enormes ruedas forjadas Signature One en el formato de 19 × 12,5 pulgadas con neumáticos Toyo Proxes R88R en las dimensiones 345/30. Por cierto, el aspecto del vehículo se basa en los legendarios mustangs jefes de la serie de carreras del Campeonato Sedan Trans-Americano de finales de los años sesenta y principios de los setenta y también actúa como el llamado piloto diario.
potentes zapatillas Toyo en la parte delantera y trasera
Entonces, un vehículo que se puede usar en la carretera todos los días. Y para garantizar que el tráfico en la carretera progrese de manera adecuada, sorprendentemente, el único cambio no fue el tradicional Coyote V8, sino un LS3 V8 con un bloque de aluminio de Blueprint Engines, que entrega una enorme potencia de 625 hp a una transmisión manual Magnum T56 de seis velocidades a las ruedas traseras. Los logotipos "Boss 427" en los lados dan una indicación del motor y, por supuesto, el loco paisaje sonoro del sistema de escape deportivo sidepipe también revela el enorme motor debajo del capó. Los cambios mencionados en el cuerpo no son ni mucho menos todos los detalles. También vale la pena mencionar el capó hecho completamente de carbono con una abertura de aire central, hay una nueva máscara frontal con faros extendidos y un gran borde de alerón de cola de pato de aluminio de tres partes con puntales ajustables está instalado en la parte trasera con las llamativas luces traseras negras. Sorprendentemente, sin embargo, no había difusor con aletas grandes para el Mustang. Dado que el spoiler delantero, que también está montado con puntales ajustables, no tiene una espada de spoiler adicional, se puede tolerar el difusor trasero.
Pintado en el color Porsche de 1978
Por cierto, el Ruffian Mustang fue envuelto en un verde oscuro del estante Porsche de 1978. Teniendo en cuenta los acentos en negro y el capó de carbono con rayas rojas, creemos que esta es una opción perfecta. Y la cabina también ha sido revisada espectacularmente. Hay, por ejemplo, una jaula antivuelco especialmente adaptada, asientos de cubo cubiertos de cuero con cinturones deportivos y un volante deportivo con borde de madera. El resto del interior, por otro lado, está casi vacío y reducido a lo esencial. El paisaje sonoro en la cabina debería corresponder al menos al exterior. En total, Chris Ashton ha estado construyendo el vehículo durante unos 2 años, que ya ha comprado en una condición parcialmente modificada. Si recibimos información oportuna sobre cambios adicionales, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
(Foto / s: Ruffian Cars y otros)
Por supuesto que no había sido el caso. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en el tema Restomod Ford Mustang? Entonces el siguiente extracto es exactamente lo correcto.
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