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¿Puede ser algo más? Si es así, has vuelto Autobot Autoworks Off-Road exactamente en la dirección correcta. Desde el sintonizador de Filipinas ya llegamos a las conversiones más extremas (ver la galería a continuación) y el último proyecto es todo menos reservado. La base para la conversión fue el Ford Ranger Raptor actual, incluso disponible en este país. Ya en fábrica, la potente rejilla deja claro el parentesco con el gran F-150 y, a más tardar, después de la metamorfosis Autobot Autoworks También es el resto en el nivel del hermano mayor.
Ford Ranger Raptor
Una gran parte de esto es el chasis de suspensión RIDEMAX, que es 16 ajustable y equipado con resortes de rosca Lovells. Estos cambios solo proporcionan una distancia al suelo adicional por unos pocos centímetros. Pero lo más destacado es el enorme juego de ruedas. Aquí, el sintonizador construyó llantas D515 Fuel Offroad de una pieza en negro mate, y en las dimensiones 20 x 10 pulgadas alrededor (ET18), fueron entregadas. Proporcionan la base óptima para los enormes neumáticos todoterreno. Es especial Nitto Mud Grappler extreme que en loco 35 × 12.5 R20 aseguran que el guardabosques no tenga que temer ningún obstáculo fuera de los caminos trillados.
Sistema de frenos AP Racing BBK
Escondido detrás del juego de ruedas también hay un sistema de frenos revisado y aquí se decidió usar un sistema de frenos AP Racing BBK para garantizar un retraso apropiado para cada especie. Según el cuerpo pintado de rojo, todavía había adhesivos rojos de neumáticos Autobot para las gomas por todas partes. Pero también hubo otros cambios. Se quitaron los parachoques de fábrica y se reemplazaron con componentes metálicos OptionX. Y también la barra antivuelco con las luces LED del cubo rígido 4 en el área de carga proviene de OptionX y garantiza una iluminación perfecta en la parte trasera.
Luz auxiliar LED de RADIO Rígido de 33 pulgadas
Además de una protección resistente contra el empotramiento, una gran luz auxiliar LED 33 Zoll Rigid RADIANCE y, además, un cabrestante WARN con ojo de remolque Factor 55 están integrados en el delantal. En la parte trasera del Ranger, instalaron un conjunto de luces traseras LED negras, una Reese Enganche del remolque y se perdió la inscripción negra "Ranger & Raptor" del portón trasero. Una gran inscripción Raptor en los paneles laterales completa la apariencia marcial y asegura que el propietario pueda estar seguro de que posee una pieza absolutamente única.
TÜV en Alemania? Nunca!
Por cierto, el Raptor en el TÜV fallaría sin piedad aquí en Alemania. La banda de rodadura de los neumáticos debe estar completamente cubierta por el guardabarros y ese no es el caso con este vehículo. Pero las cosas son un poco diferentes en Filipinas. Si recibimos información oportuna sobre otros cambios no mencionados anteriormente, por supuesto, siempre hay una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y, si hay algo nuevo, se pondrá en contacto de inmediato. Les deseamos mucha diversión viendo las fotos.
(Foto / s: Autobot Autoworks Off-Road)
Aquí están los detalles del Ford Ranger Raptor:
- Suspensión de suspensión RIDEMAX (16 ajustable y con resortes de rosca Lovells)
- Llantas D515 de una pieza para combustible todo terreno en negro mate (dimensiones 20 x 10 pulgadas con ET18)
- Neumáticos todoterreno del tipo Nitto Mud Grappler extreme (35 × 12.5 R20)
- Sistema de frenos AP Racing BBK
- Adhesivo rojo para neumáticos Autobot
- Opción X parachoques y barra antivuelco (con luces LED de cubo rígido 4 en la cama, luz auxiliar de LED de RADIANCE rígido 33 de pulgadas, protección inferior)
- Torno de WARN con ojo de remolque Factor 55.
- luces traseras LED negras
- Enganche de remolque Reese
- Portón trasero con letras negras "Ranger & Raptor"
- Letras de rapaces en los paneles laterales
- posiblemente un aumento del rendimiento (sintonización de chip, caja de sintonización, compresor o conversión turbo; no hay más información disponible)
- posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)
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Ford Ranger Raptor en 35 Zöllern por Autobot
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