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¿Es realmente el espacial? Toyota FJ conocido? Específicamente, se hace llamar Toyota FJ Cruiser y pertenece de alguna manera al género de los SUV. Toyota presentó el FJ como un auto conceptual en el Auto Show de Chicago en el año 2003 y el vehículo listo para la producción estaba en el Norte de American International Auto Show Poco tiempo después. Sorprendente fue el hecho de que el FJ 2006 que comenzó casi no cambió en serie. Visualmente se ve como el FJ40 de los años 1960er y esto se debe particularmente a la llamativa vista frontal y la ventana trasera panorámica.
La base es la Land Cruiser Prado y en realidad el FJ no estaba realmente destinado a la producción en masa. El gran interés público en el Norte de American International Auto Show Pero Toyota se ha movido para hacer el FJ. Por cierto, en China se hace llamar Guangzhou-Toyota FJ Cruiser y es bastante popular allí. Sin embargo, Toyota ha decidido eliminar el FJ Crusier en 2016. Es una lástima.
El equipo de Autobot Autoworks Off-Road nos endulzó la despedida pero ahora con una copia claramente modificada que deja al sorprendente SUV claramente más potente y aún más llamativo. Había un frente completamente nuevo Mcc rocker parachoques Hecho de metal que, además de luces adicionales integradas, también tiene una barra de embestida masiva y un soporte para un posible cabrestante.
Además, el sintonizador ha protegido la parte inferior de la carrocería con una fuerte protección contra empotramiento y continúa con llamativas bengalas de guardabarros Bushwacker alrededor, que se sujetan con conexiones de tornillo expuestas. La parte delantera y trasera que se ensanchan están conectadas visualmente por grandes tiras de escalones retorcidas Mcc debajo de los faldones laterales, que de alguna manera deberían permitir la entrada al cuerpo significativamente elevado.
Lo más destacado es el cambio extremo en el chasis que asegura que el FJ sube enormemente y que las llantas de aleación Fuel BEAST en las dimensiones 20 × 12 pulgadas con una ET de "menos 44" se pueden acomodar sin ningún problema. Y, por supuesto, estas enormes llantas de aluminio están equipadas en consecuencia, por lo que el sintonizador construyó neumáticos todoterreno Master Craft extremadamente grandes en pulgadas locas de 35 × 12.5 R20.
Aumentar el cuerpo por cierto se hace cargo de una suspensión completamente nueva de componentes de Sr Performance, Option4wd UCA, Lovells y Profender incluye. Finalmente, había una rueda de repuesto completa en el portón trasero del FJ y un portaequipajes masivo en alturas altas y, por lo tanto, el FJ debería estar preparado para cualquier tipo de expediciones, y especialmente en todas las pendientes pavimentadas.
Mucho más se debe a la poca información disponible que lamentablemente no tenemos para decir, por lo que la dejamos en este momento en las fotos. Por supuesto, si obtenemos nuevos detalles sobre esto, hay, como siempre, una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y, si hay algo nuevo, se pondrá en contacto de inmediato. Les deseamos mucha diversión viendo las fotos.
(Foto / s: Autobot Autoworks Off-Road)
Estos son los cambios en el Toyota FJC:
- Mcc rocker metal bumper (con soporte de embestida y soporte del cabrestante)
- Protección contra el empotramiento
- El guardabarros Bushwacker se ensancha por todas partes con accesorios expuestos
- Mcc tiras de pie retorcidas debajo de las faldas laterales
- chasis completamente nuevo (componentes de Sr Performance, Option4wd UCA, Lovells y Profender)
- Llantas de aleación Fuel BEAST en pulgadas 20 × 12 con ET menos 44
- Neumáticos todoterreno Master Craft en pulgadas 35 / 12.5r20
- Rueda de repuesto completa en el portón trasero
- baca masiva
- posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
- posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)
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