domingo 28 abril 2024
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1967 Ford Shelby GT350 Coupe con V8 como Restomod!

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1967 Ford Shelby GT350 Coupe con V8 como Restomod!

Dieser Ford Mustang Shelby GT350 Fastback de 1967 parece completamente original, pero en realidad es kein Vehículo de producción y ni siquiera un Shelby original. El vehículo fue fabricado por el equipo de Motor City Grind en Royal Oak, Michigan, diseñado profesionalmente como un sorprendente homenaje al original. De acuerdo a Garaje mantenido motores está exactamente en las mismas condiciones prístinas que un Shelby que salió de fábrica en ese entonces. Solo ahora, a raíz de la restauración todavía varios modificaciones Han encontrado su camino. El vehículo solo se completó hace unos meses y desde entonces el clásico solo ha recorrido 520 km. El homenaje al Shelby GT67 original del 350 es lo más histórico posible, pero al mismo tiempo está equipado con el rendimiento de un automóvil deportivo moderno.

Ford Shelby GT350 Coupé

Los aspectos más destacados incluyen la pintura en Bretaña azul con rayas blancas frías, había una revisada Chasis (con ajuste de hilo delantero), uno contemporáneo sistema de frenado de Wilwood y, en general, una exitosa combinación de lo antiguo y lo nuevo, para lo cual, según el constructor, "sin escatimar esfuerzos ni gastos" se convirtió. Como siempre, lo más destacado es la unidad. Suceden muchas cosas bajo el capó largo 408ci (6,7 litros) -V8 de Tri Star Engines, el señorial PS 460 generado. El motor está acoplado a un Transmisión manual Tremec de cinco velocidades con embrague hidráulico y en el camino el poder viene de un Ford trasero de nueve pulgadas con marchas 3:73 y Llantas GT17 de 9 pulgadas.

Aire acondicionado vintage & Co.

1967 Ford Shelby GT350 Coupe con V8 como Restomod!

¿Y dentro? Allí también hubo cambios. Es decir, en forma de Dirección asistida de piñón y cremallera, One Interior de Shelby Deluxe o uno completamente funcional Aire acondicionado vintage. Por cierto, el motor está acoplado a un 2,5 pulgadas (6,35 cm) hecho a medida. Sistema de escape de acero inoxidable. con tubos de escape a derecha e izquierda. Pero, por supuesto, todo el vehículo es todo menos barato. El precio es alto 174.900 dólares estadounidenses. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente hace lo nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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Crédito de la foto: Garage Kept Motors

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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