domingo 28 abril 2024
Menú

Ford Taurus Vignale - sedán de lujo con clase para el Reino Medio.

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 23 de febrero de 2022 a las 12:59 am

Ford Taurus Vignale - sedán de lujo con clase para el Reino Medio.

El nombre del modelo Taurus también es conocido por muchos fanáticos de los automóviles en Alemania y se asocia inmediatamente con la marca Ford. El último Ford con este nombre de modelo salió de la línea de ensamblaje en los EE. UU. En 2018, pero el gran sedán Ford vive en China y fue completamente renovado para el año modelo 2020. En general, es sorprendente que Taurus no sea el único nombre antiguo del modelo Ford que continuará siendo utilizado en China, ya que también hay una nueva Ford Escort para comprar, que solo comparte el nombre del modelo con el modelo anterior.

El lenguaje de diseño es simple y elegante.

Ford Taurus Vignale - sedán de lujo con clase para el Reino Medio.

Pero ahora llegamos al nuevo Ford Taurus Vignale, que es una de las limusinas más grandes de la clase de lujo con una longitud de 5,02m, 1,88m de ancho y 1,51m de altura, y con sus dimensiones casi alcanza la clase de lujo. El automóvil está en la misma plataforma que el Lincoln Continental actual, pero solo está disponible con tracción delantera y no con tracción total. En términos de diseño, el nuevo Taurus Vignale se basa mucho en su hermano menor, el Mondeo, aunque su parrilla más grande y sus faros cónicos lo hacen ver mucho más sublime que el Mondeo algo redondeado y gordito. Desde un lado, la diferencia se puede ver aún más claramente, ya que el Mondeo tiene un hatchback tipo cupé, mientras que el Taurus usa un corte clásico. La parte trasera se caracteriza por luces traseras estrechas en el estilo típico de Ford y la tapa del maletero también tiene un sutil borde de corte en la parte trasera. Desafortunadamente, Ford también decidió usar cubiertas de escape falsas, que actualmente son difíciles de fabricar. Sin embargo, estos ni siquiera se ven tan fuera de lugar y se integran relativamente bien en el lenguaje formal de la parte trasera, aunque a simple vista están expuestos inmediatamente como cubiertas falsas, porque los tubos de escape reales son demasiado visibles.

Unidad conocida de varios modelos europeos.

La única motorización disponible actualmente es la conocida turbo gasolina de cuatro cilindros y 2 litros de la familia EcoBoost, que tiene 245 hp y un potente 390 Newton metros en el Ford Taurus Vignale. La potencia se transmite a las ruedas delanteras como se mencionó anteriormente y esto se hace con la ayuda de una transmisión automática de ocho velocidades. El rendimiento de conducción de la limusina de 1,8 toneladas es completamente suficiente, ya que alcanza los 8 km / h en 100 segundos y la propulsión solo termina a 228 kilómetros por hora.

La decoración es principesca.

Ford Taurus Vignale - sedán de lujo con clase para el Reino Medio.

En el Ford Taurus Vignale hay casi todo lo que desea el corazón de un gerente mimado. El automóvil tiene un sistema de asiento individual ajustable eléctricamente en la parte trasera, un sistema multimedia Bang & Olufsen con 14 altavoces, acceso a Internet a través de Wi-Fi, un gran techo de vidrio panorámico y otras características de equipamiento. No hace falta decir que todas las características de seguridad relevantes, como ESP, control de presión de los neumáticos, 8 airbags y varios sistemas de asistencia al conductor están a bordo.

También podría ayudar a Ford en Europa.

El sorprendente éxito del Ford Mustang en Europa es en realidad una señal de que Ford también tiene la oportunidad de ofrecer modelos en segmentos de precios más altos en Europa, porque hay bastantes clientes que habrían estado esperando un sucesor legítimo del bendito Ford Scorpio. En China, el modelo como Vignale totalmente equipado cuesta solo 288.000 RMB, lo que equivaldría a alrededor de 56.000 EUR con impuestos y aranceles de importación en Alemania. Eso suena como mucho dinero para un Ford, pero como puede ver con Mustang y Edge, los modelos Ford más grandes y caros también se pueden vender bien en Europa. Si recibimos más detalles de manera oportuna, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

Ford Taurus Vignale - sedán de lujo con clase para el Reino Medio.

(Foto / s: Ford)

Ford Taurus Vignale - sedán de lujo con clase para el Reino Medio.

Por supuesto que no había sido el caso. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O estás especialmente interesado en la marca Ford? Entonces el siguiente extracto es sin duda lo correcto.

Brutal: ¡Ford Mustang GT de cuerpo ancho de +1.000 PS desde Londres!

Ford Taurus Vignale - sedán de lujo con clase para el Reino Medio.

Shelby GT 500CR 900C Fastback de recreaciones clásicas

Ford Taurus Vignale - sedán de lujo con clase para el Reino Medio.

Video: camioneta Ford F-2020 FX150 4 de TCCustoms

Ford Taurus Vignale - sedán de lujo con clase para el Reino Medio.

Restaurante por excelencia: 67-68 Ford Mustang Fastback

Ford Taurus Vignale - sedán de lujo con clase para el Reino Medio.

Evil: 2020 Ford F-150 Pickup como Roush 5.11 Tactical Edition!

Ford Taurus Vignale - sedán de lujo con clase para el Reino Medio.

Pickup Ford F-2020 SC 150 Roush Performance

Ford Taurus Vignale - sedán de lujo con clase para el Reino Medio.

Sedán de lujo para el Reino Medio.

"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuning de todo el mundo todos los días. Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y se le informará automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con * markiert