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Sutil: ¡G-Power BMW M5 CS (G5M) con 820 PS y 1.000 NM!

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Actualizado recientemente el 20 de abril de 2023 a las 08:43 am

Sutil: ¡G-Power BMW M5 CS (G5M) con 820 PS y 1.000 NM!

Cualquiera que esté convencido de que el BMW M5 CS (F90) de alguna manera todavía tiene "poca potencia", por lo que una actualización sutil de G-Power podría ser justo lo que necesita. Fuerte de la fábrica registro de vehículos al menos 635 hp y 750 Newton metros de torque, no es ningún secreto que el V4,4 de 8 litros de doble carga moviliza más de los 700 caballos. Esto permite el sprint de cero a 100 en solo tres segundos y la velocidad máxima está limitada electrónicamente a 305 km/h. Si eso todavía no es suficiente para ti, el M5 CS del sintonizador G-Power es definitivamente una opción. Porque recibió unas cuantas mejoras que elevan los datos clave a unos increíbles 820 CV y ​​1.000 Nm. Aunque no tenemos conocimiento de ningún nuevo tiempo de sprint oficial del vehículo de las imágenes, un CS ajustado de manera idéntica de G-Power se socava en uno AutoTopNL-Video de 2022 la serie valora pero juguetona.

820 PS y 1.000 NM

El superdeportivo camuflado como un sedán de negocios del video es incluso más rápido a 100 km/h que la serie y especialmente el sprint de 100 a 200 cosas nos impresiona. Pero, ¿qué ha cambiado G-Power? Por lo que sabemos, hubo un nuevo software de motor, pero también una actualización del turbocompresor, un sistema de escape modificado y uno mejorado. intercooler. además, el Software de transmisión actualizado para manejar mejor la potencia adicional. Y si quieres, también puedes equipar el CS con un capó de fibra de carbono y otras piezas de carbono (parrilla del radiador, alerón trasero, etc.). G-Power equipar. Sin embargo, en el vehículo de las imágenes, es en particular el juego de ruedas forjadas HURRICANE RS el que nos impresiona visualmente.

ruedas forjadas HURRICANE RS nobles

Sutil: ¡G-Power BMW M5 CS (G5M) con 820 PS y 1.000 NM!

En comparación con las llamativas llantas estándar, las G-Power-Rim del vehículo de las imágenes mucho más reservado y teniendo en cuenta la clase de vehículo para nosotros también más coherente. Al mismo tiempo, el juego de ruedas es un tamaño más grande y debido a una reducción aparentemente incorporada (Desafortunadamente, faltan más detalles.) la configuración es visualmente muy nítida. Los detalles típicos de CS en forma de luces amarillas de conducción diurna, el pequeño borde del alerón en el portón trasero o el difusor bien formado completan el vehículo fotográfico de manera impresionante. Si obtenemos más información, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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Crédito de la foto: G-POWER
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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