domingo 28 abril 2024
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Potente: ZERO Design Bodykit en el Mercedes G63 AMG

Tiempo de leer 4 Min.

Potente: ZERO Design Bodykit en el Mercedes G63 AMG

Está fuera de toda duda: ¡el Mercedes-Benz G63 AMG de la serie W463! Independientemente de si es la variante "antigua" o el nuevo modelo 2018 que todavía se llama W463 internamente. La forma básica existe desde 1979 y es al menos tan legendaria como el diseño del Land Rover Defender. A lo largo de las décadas, por supuesto, innumerables sintonizadores han probado suerte con la "G" con más o menos éxito. Y casi todos querían conjurar un kit de carrocería en el cuerpo angular. Los exitosos incluyen empresas como Brabus o en Mansory, y visualmente menos exitosas fueron las etiquetas de Forest InternationalAlpha Armouring & Co. ¡Y ahora una empresa japonesa está probando la leyenda! Pero esta vez el resultado es bastante exitoso.

Kit de carrocería de diseño CERO

Potente: ZERO Design Bodykit en el Mercedes G63 AMG

Es el equipo de ZERO Design que recientemente con uno Pimentón, One alpinismo e incluso uno Maserati Levante atrajo la atención. Y ahora tienes un extenso kit aerodinámico para la Clase G en la gama. Y con los componentes, ZERO Design hace todo bien. El kit de carrocería de carbono NO garantiza que haya un vehículo completamente convertido allí, solo subraya sutilmente la Clase G. Se ha desarrollado un spoiler delantero para el parachoques delantero con luces de conducción diurna LED integradas y los preparativos para los guardabarros son de ZERO Design. Las inserciones de carbono para las tomas de aire en el faldón delantero también son nuevas, y el vehículo de presentación también tiene una parrilla del radiador completamente envuelta en negro.

Carbono en combinación con la pintura blanca.

Potente: ZERO Design Bodykit en el Mercedes G63 AMG

Y también hubo cambios en la parte trasera. Aquí se desarrolló un nuevo faldón trasero que es un poco más macizo en comparación con la serie. También tiene inserciones deportivas de fibra de carbono y de ninguna manera parece excesiva. Además, la Clase G está disponible en las llantas de aleación AMG de 5 radios estándar en pulgadas 20, que, sin embargo, están pintadas de negro brillante. Lo más destacado del juego de ruedas son los enormes neumáticos todoterreno de campo abierto de Toyo Tires, que respaldan de manera impresionante la apariencia de la Clase G. En particular, el esquema negro / carbón / blanco de la Clase G nos convenció a lo largo de la línea y muestra de manera impresionante que un kit de carrocería japonés también puede ser elegante y sutil. Desafortunadamente, actualmente no tenemos más detalles.

el faldón trasero es un componente completamente nuevo

Potente: ZERO Design Bodykit en el Mercedes G63 AMG

En general, ZERO Design ha publicado el kit de fuselaje ancho completamente sin ninguna información, y tampoco se puede ver nada en el sitio web del sintonizador. Es por eso - lo siento - si no todos los detalles son verdaderos u olvidados. Por supuesto, si obtenemos información más específica de manera oportuna, siempre habrá una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y, si hay algo nuevo, se pondrá en contacto de inmediato. Les deseamos mucha diversión viendo las fotos.

Potente: ZERO Design Bodykit en el Mercedes G63 AMG

(Foto / s: Diseño CERO)

Estos son los detalles del Mercedes G63 AMG:

  • Base: Mercedes-Benz G63 AMG series W463 a 2017
  • Kit aerodinámico ZERO Design (kit de carbono de fuselaje ancho, parachoques delantero con spoiler delantero y luces de circulación diurna LED integradas, preparación para los guardabarros alrededor: 25 mm más anchos en cada lado, inserciones de carbono para las entradas de aire en el faldón delantero, faldón trasero completamente nuevo)
  • rejilla negra
  • llantas de aleación estándar AMG 5 en lacado negro 20
  • Neumáticos todo terreno de campo abierto de Toyo Tires
  • posiblemente un aumento del rendimiento (sintonización de chip, caja de sintonización, compresor o conversión turbo; no hay más información disponible)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)

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Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ. Y también tenemos muchas más clases G afinadas, el siguiente es un pequeño extracto:

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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