domingo 28 abril 2024
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Una cuestión de actitud: resortes helicoidales H&R para BMW M3 + M4

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Una cuestión de actitud: resortes helicoidales H&R para BMW M3 + M4

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Después del juego de resortes deportivos para los modelos M3 / M4, los ingenieros de H&R ahora también han aprobado los resortes helicoidales. Esto permite un descenso variable del centro de gravedad del vehículo, pero los amortiguadores originales permanecen a bordo y, por lo tanto, se conservan todas las funciones del chasis activo. El centro de gravedad del vehículo, que se ha rebajado hasta 40 milímetros, asegura que las ruedas forjadas estén perfectamente posicionadas en sus pasarelas, además de un comportamiento de dirección más directo y un menor movimiento de la carrocería.

también para el M4 xDrive Cabriolet

Una cuestión de actitud: resortes helicoidales H&R para BMW M3 + M4

El confort de conducción sigue siendo adecuado para viajes largos, pero la diversión de conducción aumenta notablemente. ¡Los resortes deportivos H&R con una tasa de descenso fija y los espaciadores de rueda TRAK +, por supuesto, todavía están disponibles! ¡Todos los componentes de H&R siempre tienen los certificados de piezas necesarios y están fabricados en Alemania! Más información sobre los canales de redes sociales de H&R: Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤YouTube.

Una cuestión de actitud: resortes helicoidales H&R para BMW M3 + M4

Componentes H&R para BMW M3 + M4 incluida la competencia:

  • Tipo G234M (G80 / G82), solo con chasis M adaptativo
    - desde el año de construcción 2021
  • Muelles helicoidales (BMW M3 + M4 incluye competición, modelos 2WD)
    - Número de artículo: 23026-1
    - Descenso: VA 25-35 mm / HA 25-40 mm
    - Precio (PVP): 1.010,31 EURO incl.19% IVA.
  • Muelles helicoidales para BMW M4 xDrive Cabriolet incluido competición
    - Número de artículo: 23026-2
    - Descenso: VA 25-35 mm / HA 30-45 mm
    - Precio (PVP): 1.010,31 EURO incl.19% IVA.

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Una cuestión de actitud:
Muelles helicoidales H&R para BMW M3 + M4
Crédito de la foto: HORA

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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