tuningblog.eu Su revista sobre cómo ajustar el automóvil
El modelo del año 1971 a partir de Camioneta GMC K1500 (y de otros vehículos GMC) se mostró con un refresco técnico y visual en forma de Los frenos de disco al frente, uno opcional columna de dirección ajustable, One Radio AM / FM así como una negra parrilla del radiador. Y el motor más potente que se podía comprar en ese entonces era un V6,6 litros 8. Y la camioneta GMC K1500 de la que estamos hablando hoy fue uno de esos ejemplos. Pero ha sido ampliamente modificado y ahora tiene uno. Intercambio de bloque pequeño en forma de uno Motor armado LS-Vortec 6000 (Desplazamiento de litros 6), el que tiene una abierta Sportluftfilter y Codos de Doug-Thorley Está provisto. Pero el Restomod afinado con buen gusto tiene mucho más que ofrecer. El motor del modelo de 1971 tiene dos eléctricos. fan y uno Enfriador de aluminio dejar de lado y vale la pena mencionar eso también Caja de transferencia de doble rango NP205 y los nuevos Ejes frente y detrás.
Kit de elevación de 6 pulgadas y amortiguador Fox
Habia mas Cubiertas de diferencial G2 y finalmente la actuación transmite una 4L80 automático (Basis Turbo-Hydramatic 400, caja de cambios de cuatro velocidades controlada electrónicamente, soporta hasta más de 950 Nm).
¿Y afuera? Entonces se volvió completo cuerpo restaurado en uno brillante Verde metalizado envuelto y había uno nuevo Chasis incluyendo un 6 pulgadas (aprox.15 cm) Höherlegung sowie Amortiguadores Fox. El rendimiento llega a la carretera mediante Llantas método beadlock y grandes Neumáticos todoterreno Nitto Ridge Grappler de 35 x 12,5 pulgadas y detrás de esto se esconde uno nuevo Sistema de freno de disco frente y detrás. Entre otras cosas, trabaja con alta calidad. Stahlflexleitungen. Más detalles en el exterior son plegables peldaños, hubo un Parachoques de acero frontal incluido barra de luz LED y área de carga del K1500 viene completo con un Imprimación beadliner cubierto.
el equipo tampoco deja nada que desear
Con un recubrimiento de polvo Marco, One Tanque de combustible de aluminio, un aislamiento térmico Escape, One Cuello de llenado del tanque detrás de uno de los luces traseras LED y quitando la mayoría de ellos recortar el look se completa muy bien. ¿Y dentro? El clásico con el número de chasis KE134Z110285 tiene uno interior de cuero gris incorporado y había uno Sistema de sonido bluetooth, uno moderno calefacción, una hermosa Volante de cuatro radios y Anuncios de instrumentos clásicos. El vehículo se encuentra actualmente en subasta. Traer un trailer. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente hace lo nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
Por supuesto, ese no fue el final. Nuestra revista de tuning tiene decenas de miles de otros informes de tuning en stock. ¿Quieres verlos todos? Simplemente haga click AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O estás especialmente interesado en nuestro Clásicos tuning Título? Entonces, el siguiente extracto de jóvenes y viejos sintonizados seguramente será lo que necesita para navegar.
|
¡Ford modelo A de 1929 Hot Rod con Chopping y V8!
|
¡Exclusivo 1960 Porsche 356 Emory Special de John Oates!
|
¡Joshua Vides y Toyo muestran el BMW M3 E30 único!
|
¡Camioneta GMC K1500 gorda con motor Vortec 6000 V8!
Crédito de la foto: bringatrailer.com
tuningblog.eu - sobre el tema de automóviles, motocicletas, bicicletas / ATV / scooters & Co., y por supuesto nuestra pasión, la Tuning, lo mantenemos actualizado e informamos diariamente sobre vehículos geniales de todo el mundo. Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y se le informará automáticamente tan pronto como haya una nueva publicación.
