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GMC Sierra Denali como Hennessey Performance Goliath 700

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 24 de septiembre de 2020 a las 05:35 am

GMC Sierra Denali como Hennessey Performance Goliath 700

El Hennessey GOLIATH 2019 anunciado en 700 ¡GMC Sierra está listo! El sintonizador estadounidense se ha basado en el actual GMC Sierra (técnicamente relacionado con el Chevrolet Silverado) el Goliat 700 que, después de la impresionante Silverado 6 × 6 Goliat, ahora también debería recordar al legendario guerrero gigante de los filisteos del Antiguo Testamento. Y aparte de la falta de un eje trasero adicional, el resultado se compara con ese Variante 6 × 6No menos impresionante. El paquete Hennessey Stage 1 o Stage 2 ya está disponible, como variante 1 delantales especiales de metal Goliat delante y detrás (frontal con luz LED en el medio, así como a derecha e izquierda) a la recogida. Además, hay llantas de aleación de diez radios Hennessey Performance Beadlock de 20 pulgadas en negro. Te sientas en 35 pulgadas toyoneumáticos todo terreno y, en combinación con una elevación de 3,5 a 4 pulgadas (aprox. 10 cm) y los gráficos "Goliath + Hennessey" alrededor, dan una impresión poderosa.

Kit de elevación de 6 pulgadas y 37 pulgadas

GMC Sierra Denali como Hennessey Performance Goliath 700

Pero el vehículo que se muestra muestra aún más. El kit Stage 2 se instala aquí. Se utiliza un potente kit de elevación de 6 pulgadas (aprox. 15 cm) y los neumáticos todoterreno Toyo miden 37 pulgadas (aprox. 94 cm). Para hacer esto, se instala un nuevo capó con domo eléctrico y una gran abertura de aire y se incluye un potente sistema de frenos deportivos Brembo de 15,1 pulgadas (aprox. 38 cm). Para poder llegar a la cabina, Hennessey también instaló otros electrónicos. peldaños y lo más destacado es el aumento del rendimiento del V6,2 de 8 litros. Como su nombre lo indica, aumenta a unos impresionantes 700 hp con un kit de compresor de 2,9 litros. Junto con un sistema de escape deportivo especial, nuevos árboles de levas, un sistema de admisión de aire de alto flujo, pistones y bielas mejorados y el ajuste interno del chip de gestión del motor HPE, el sprint a 100 km / h se completa en aproximadamente 4,3 segundos , Un eléctrico opcional cubierta de lona completa los cambios de manera impresionante si lo desea.

La cabina también se refina a pedido.

GMC Sierra Denali como Hennessey Performance Goliath 700

Y si lo desea, también puede tener el interior diseñado individualmente. Desde nuevas alfombrillas hasta tapicería de cuero completa, todo se puede implementar de acuerdo con los requisitos del cliente para causar una impresión poderosa en función de la gran apariencia exterior en la cabina. Y siempre hay una insignia especial (también en el motor) que se refiere al sintonizador exclusivo. Hennessy definitivamente no prometió demasiado con el anuncio de Goliat el año pasado y, en particular, el extenso kit de la Etapa 2 hace que la camioneta grande sea un volador alto con una garantía de 3 años o 36.000 millas (aproximadamente 58.000 km). Si recibimos información oportuna sobre cambios adicionales, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

(Foto / s: Rendimiento de Hennessey)

GMC Sierra Denali como Hennessey Performance Goliath 700

Por supuesto que no había sido el caso. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en el sintonizador Hennessey Performance? Entonces el siguiente extracto es sin duda lo correcto.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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