domingo 28 abril 2024
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Video: HGP Lamborghini Urus Stage 2 con Crazy 960 PS

Tiempo de leer 3 Min.

Video: HGP Lamborghini Urus Stage 2 con Crazy 960 PS

El sintonizador HGP Turbonacherung GmbH pre-abotonó el Lamborghini Urus y lo sometió a un ajuste de Etapa 2. El resultado es un aumento de potencia de 650 PS / 850 Nm de torque, que el V8 biturbo trae de un desplazamiento de 4 litros a aproximadamente 960 PS y 1.250 Nm de torque. El toro es más de 150 hp más fuerte que eso Urus de Wheelsandmore y contra eso Urus ABT ¡Es incluso un buen 250 HP! Datos clave completamente locos del Youtuber MotorOli.de de primera mano "erfahren" podría. Expresado en números, el Urus se midió a 2,9 km / h en 100 segundos y completó el sprint a 200 en solo 9,2 segundos. Además, ¡hay una velocidad máxima de aproximadamente 340 km / h! Y todo en un SUV. En otras palabras, se está moviendo con un SUV en algún lugar del nivel de un Porsche 918 Spyder, un Ferrari 488 Pista e incluso un McLaren 675 LT probablemente no esté fuera de su alcance.

Sistema de escape deportivo Akrapovic con tubos de escape de carbono.

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Entonces, estos son valores de aceleración que en realidad están reservados para los súper atletas de pura sangre. Básicamente, el aumento en el rendimiento corresponde a lo que HGP solo recientemente RS6 ha introducido, que también se sabe que está equipado con el V8 biturbo. En el Urus todavía había un sistema de escape deportivo Akrapovic con tubos de escape de carbono y función de aleta sin OPF, que es completamente diferente del RS6 (viiiiiiiiiiel mejor) Soundscape permite. Para lograr el aumento en el rendimiento, HGP actualizó los turbos de fábrica, por supuesto, se ajustó el chip interno, una entrada modificada y el software de la caja de cambios también se adaptó a la fuerza elemental. Unos pequeños detalles más. El resultado es una vez más extremadamente impresionante. Si recibimos información oportuna sobre cambios adicionales, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

(Afinación: HGP Turbonachrüstung GmbH / Fotos: capturas de pantalla de video)

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Por supuesto que no había sido el caso. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en el sintonizador HGP? Entonces el siguiente extracto es sin duda lo correcto.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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