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¡El hipódromo es su hogar! El equipo de Versus Performance tiene un BMW M2 F87 Coupe Optimizado para la pista cuyos tiempos de vuelta son impresionantes y son una prueba impresionante de lo que puede lograr con el tuning. Versus tiene lo suyo "Competencia M2“Y eso hace que sea realmente difícil para el modelo especial limitado. Este M2 ya entró en la clase coupé el año pasado Tuner Grand Prix im Rahmen der Día de alto rendimientos domina y este año debe repetirse. Contra el piloto Alex Hardt persiguió el 485 PS y 650 Nm fuerte M2 en solo 1: 08,2 minutos sobre la variante corta de Hockenheimring, trayendo el tiempo más rápido conducido por un BMW legal en carretera a Marl.
Eso te hizo más rápido que un Ferrari 488 GTB Coupé, un Chevrolet Corvette ZR 1 o un Porsche 911 Turbo S. Y el rendimiento en el legendario Nürburgring-Nordschleife donde el M2 con un Puente-a-pórtico tiempo de vuelta 7: 08,3 minutos al final solo 18 segundos en el abrumador RENNtech AMG GT R ausencia. ¡Por supuesto, no debe olvidar la enorme diferencia de clase entre un Mercedes AMG GT R y un BMW M2! Las diferencias más importantes en comparación con la serie son, por supuesto, la actualización de potencia ya mencionada del seis cilindros N55B30 a 485 PS y 650 Nm (serie 370 PS / 465 Nm), pero también una reducción de peso y una configuración completamente nueva del chasis.
Versus logra el aumento en el rendimiento mediante un suministro de combustible modificado, actualización del turbocompresor Versus Performance Stage 3, sistema de escape deportivo de titanio Akrapovic con tubos de escape de carbono, admisión de carbono y, por supuesto, ajuste de chips. El ajuste del chip también elimina la velocidad máxima controlada electrónicamente para que el M2 pueda correr a unos orgullosos 307 km / h. Y como ya se mencionó, también hubo una configuración extensa para el chasis. Versus lo instaló aquí Suspensión de carreras KW Competition 3-speed que se adapta con precisión a la pista de carreras respectiva y en combinación con la distancia entre ejes cambiada en Unibal permite la máxima tracción en la parte delantera y trasera.
Todo sale a la carretera con un juego de llantas BBS Motorsport FI con Pirelli P Zero Trofeo R-Semislicks que se instalan "por todas partes" en el formato 265 / 30R19. Y contrariamente a la práctica común, las llantas tienen un formato idéntico en todas partes y vienen en pulgadas 10 × 19. Y, por supuesto, el interior también está diseñado para las carreras y hay asientos de cubo Recaro SPG de cuero / Alcantara con cinturones de seguridad de 5 puntos Schroth Profi III o una jaula antivuelco Wiechers. Además, los paneles de las puertas, los paneles de la consola central y los espacios para los pies y una batería de carreras LiteBlox contribuyen a la significativa reducción de peso.
Finalmente, la carrocería también se ha modificado sutilmente, por lo que el M2 viene con partes aerodinámicas internas en forma de un divisor delantero ABS, una gran cola trasera de carbono, un portón trasero de carbono al estilo del M4 y un difusor trasero de carbono. Todo se completa visualmente con una película completa negra mate que incluye detalles en verde brillante. Actualmente no tenemos más detalles sobre el M2 de Versus Performance. Si recibimos información oportuna sobre cambios adicionales no mencionados hasta ahora, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y si hay algo nuevo se le informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.
(Foto / s: Versus Performance)
Estos son los cambios en el BMW M2 F87 Coupe:
- Kit aerodinámico de carbono Versus Performance (divisor delantero ABS, alerón trasero, portón trasero, difusor trasero)
- Aumento del rendimiento a 485 PS / 650 Nm (admisión de carbono, turbocompresor Versus Performance Stage 3, suministro de combustible modificado, optimización del software)
- Interior (jaula antivuelco Wiechers, asientos de cuero Recaro SPG / Alcantara con cinturones de seguridad Schroth Profi III 5, paneles de puertas de carbono, consola central de carbono, batería de carreras LiteBlox, volante deportivo Alcantara con marca de reloj 12)
- Bajar con KW Competition 3 Racing Suspension con Versus Performance-Setup (Distancia entre ejes cambiada a VA y HA en Unibal)
- 3 repuestos llantas BBS Motorsport FI (dimensiones 10 × 19 pulgadas por todas partes, Pirelli Trofeo R 265 / 30R19 por todas partes)
- Sistema de escape deportivo de titanio Akrapovic
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Actualización de rendimiento a 485 PS / 650 Nm
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