Actualizado recientemente el 11 de febrero de 2020 a las 11:59 am
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Hace un buen año Citroën presentó la tercera generación del C29 el 2016 de junio de 3 en París. Desde enero de este año ha estado oficialmente disponible en los concesionarios y la diferencia entre la honesta segunda generación y el modelo esférico de la primera generación es enorme. Es difícil creer que comparte plataforma con el Peugeot 2 visualmente bastante aburrido. Lo más destacado del C1 son las 208 combinaciones de colores diferentes de fábrica, que se pueden encontrar con detalles pintados en las luces antiniebla, los retrovisores exteriores, el techo o los enormes airbumps en las puertas. Visualmente, el C3 actual definitivamente se ve mucho más y sería un milagro si no se convirtiera en un éxito para Citroën. H&R ya tiene resortes deportivos en su gama para la nueva edición. Dejas el modelo superior C36 (Vehículo de ejemplo: C3 Pure Tech 110) con 110 PS se ven mucho más deportivas que las contrapartes de la serie.
Pero no solo se mejora el aspecto, sino también el placer de conducir. El descenso de hasta 35 milímetros en la parte delantera y trasera le da al C3 casi una sensación de kart. Esto se debe a un centro de gravedad más bajo y a la suspensión ahora más firme, que garantiza una mayor estabilidad en las curvas rápidas. El comportamiento mejorado de la dirección le da al conductor la sensación de que, literalmente, puede lanzar el automóvil a la vuelta de la esquina. El aspecto se ve mejorado por el hecho de que las ruedas opcionales "Cross Black" de 17 pulgadas encajan perfectamente en el arco de la rueda y el pequeño francés ya no parece un SUV. También es muy importante para H&R que se mantenga la idoneidad para el uso diario y la seguridad. Incluso está disponible por escrito mediante un certificado TÜV. Los espaciadores de rueda Trak + en varias dimensiones de 10 a 40 mm por eje también aportan el último milímetro en el paso de rueda.
(Foto / s: HORA)
Componentes H&R - Citroën C3 Facelift 2017 (Tipo S):
- Resortes deportivos, número de artículo:
29118-2 (para todos los tipos S)
Precio (PVP): 209,36 EUR IVA incluido
Descenso: VA / HA aprox. 35 mm - TRAK + espaciadores de rueda en plata
10 a 40 mm por eje
Precio (PVP): 42,84 a 103,53 EUR por eje con IVA incluido
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¿Cuáles son los separadores de ruedas utilizados para el CITROEN C3?