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Actualizado recientemente el 23 de febrero de 2022 a las 11:44 am
En Europa, solo los fanáticos de los automóviles (Hyundai) saben cómo hyundai mistra parece, pero en China el sedán de gama media es un éxito de ventas absoluto. El sedán, que se coloca entre el Elantra y el Sonata, es producido por la empresa conjunta Beijing-Hyundai en el Reino Medio, y también se vende exclusivamente allí. En Alemania, la limusina más bien conservadora probablemente no sería bien recibida, ya que parece demasiado poco espectacular para llamar realmente la atención de los compradores de automóviles locales. Pero tenemos uno muy modificado Una copia de una Mistra encontrada, que hace todo lo posible para ser bien recibida por la comunidad de tuning, y demuestra que las limusinas desdeñosas no necesariamente tienen que permanecer sobrias si tienes el concepto correcto para conseguirlas. ennoble.
Atrapasueños de color verde menta.
Lo primero en caer es por supuesto foiling que inmediatamente llama la atención y ciertamente divide las mentes. A nuestros ojos, sin embargo, tiene bastante éxito, aunque puede resultar demasiado estridente para otros. Las llantas que un poco Llantas RAYS recuerde que viene del fabricante chino fengtu y escucha el nombre del modelo FR551. Tienes el formato 18 pulgadas y combina con tu clásico Diseño de radios dobles bueno para el vehículo. Los neumáticos tienen eso Formato 225/40 R18. También se volvió sutil Bodykit adjunto, que sobre negro faldones laterales, uno negro spoiler delantero y uno negro alerón trasero dispone. También encontré un Difusorcual de un sistema de tubo de escape de cuatro de CGW con clásico Diseño 2 + 2 está flanqueado, el camino a la Mistra.
Espejo deportivo y alas Genesis
También nuevo espejos deportivosque se mantuvieron en negro, el sintonizador ha construido un poco Sentimiento deportivo para moverse en. Teñido de negro faros y luces traseras tintadas en rojo oscuro también establecen acentos deportivos, y el Alas de Génesis en la Volante und am trasero Sugiere al ignorante que este auto es un producto de la división de lujo de Hyundai Genesis hechos. Tantos pequeños detalles transforman al Mistra en un auto de proyecto muy inusual, lo que deja en claro que su sintonizador tiene el concepto de ajuste deseado. atraviesa sin piedad. En Alemania, también sería un punto de atracción absoluto en cada reunión de ajuste abierta de la marca.
El interior está repleto de pequeños detalles (feos).
Tan pronto como entras en el interior, ni siquiera sabes por dónde empezar a buscar. Por supuesto, inmediatamente llaman la atención. Tatuajes interiores, que son de estilo asiático, y Pilares sowie Puente de mando adornar. El tipo de tuning es probablemente el más vendido en China en este momento, ya que ya hemos visto un Honda Civic negro con las decoraciones en el interior. También tener en el interior cambio de marchas de savanini Sostenido, lo que debería proporcionar un estilo más deportivo. Asientos de cuero sintético rojo-negroese tipo de color para nada desea combinar con la lámina verde menta, garantizar una conducción cómoda y que volante Alcantara con amarillo marcador de doce tampoco encaja realmente. La salvaje mezcla de estilos, que a nuestros ojos lamentablemente se parece más a "Arte y desorden“Parece una línea clara en términos de afinación, desafortunadamente es cualquier cosa menos genial.
Motor con rendimiento mejorado de ajuste de chip de etapa 1.
El motor de gasolina turbo de 1,6 litros, que produce 175 CV y 265 Newton metros de par máximo de serie, se fabricó con la ayuda de un Ajuste de chip de la etapa 1 aumentado a un logro desafortunadamente desconocido para nosotros. La potencia se transmite a través de un 7-etapa de transmisión de doble embrague en las ruedas delanteras. Creemos que el Hyundai definitivamente está suficientemente motorizado, ya que el peso en vacío es de solo un poco más de 1,4 toneladas, y la velocidad máxima incluso sin él. Sintonización de la etapa 1 solo en; solo cuando 210 km / h termina. Como resultado, a veces puede hacer un tramo de autopista más rápido sin estrés, y el rendimiento de conducción también sería completamente suficiente para el mercado alemán.
Nuestra conclusión sobre este proyecto de coche:
"Mejor hacer algo inusual“: Algo así probablemente fue el lema del afinador cuando comenzó a realizar el proyecto. Si te gustó el Hyundai Mistra, entonces te recomendamos nuestra galería de imágenes, que hemos adjuntado al artículo al final. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente hace lo nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
Foto / s: club.autohome.com.cn
Por supuesto, ese no fue el final. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haga clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en la marca Hyundai y en lo que la comunidad de tuning está haciendo con ella? Entonces, el siguiente extracto seguramente será perfecto.
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