domingo 28 abril 2024
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Realidad - Lamborghini Aventador Infinite Motorsports

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Realidad - Lamborghini Aventador Infinite Motorsports

A primera vista las fotos de la Deportes de motor infinitos Lamborghini Aventador de fuselaje ancho pensamos que eran instantáneas de Forza Horizon, Gran Turismo, Need for Speed, Grand Theft Car o como todos los juegos exitosos para las consolas actuales. ¡Pero este vehículo, y todos los demás en las fotos, son REALES! Nos gustaría ir específicamente al Aventador del sintonizador tailandés Deportes de motor infinitos Completamente reconstruido. Lo más destacado aquí es, por supuesto, el amplio paquete aerodinámico de cuerpo ancho de la casa Liberty Walk Performance, Los componentes del sintonizador japonés aseguran un aspecto completamente diferente y significativamente más agresivo en los italianos.

Liberty Walk V.2 Edición Limitada

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Hasta donde sabemos, está limitado a la pieza 50 "LB-WORKS Lamborghini AVENTADOR Edición Limitada V.2" Bodykit the Liberty Walk presentado hace un buen año, El kit de carrocería incluye un nuevo capó de carbono y, por supuesto, los distintivos accesorios de guardabarros delantero y trasero con accesorios expuestos. Se ajusta a ello son ensayos para los parachoques y delanteros incluso pequeños alerones de derecha e izquierda. A continuación, el delantal se muestra con un divisor frontal grande y la parte lateral está subrayada por faldones laterales nuevos. Por supuesto, como se esperaba, el alerón trasero fijo en el diseño GT4 también es enorme. En combinación con un difusor trasero masivo, proporciona una presión de contacto significativamente mayor y al mismo tiempo completa el aspecto de carrera en la parte trasera.

gran alerón trasero y difusor

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Y, por supuesto, estaría el loco juego de ruedas. Es lo limitado Ruedas PUR LX12.V12 Rueda forjada en formato kingsize y con estrella de llanta de carbono que llena los arcos de las ruedas al milímetro. Equipado está el nuevo juego de ruedas con llantas ultra anchas Pirelli PZero de perfil bajo que se perdió un ticker amarillo. Y, por supuesto, también nos gustaría mencionar la fuerte reducción. Forzar al Aventador a un nivel tan poderoso no era más que un vehículo aerotransportado Airrex, que con solo presionar un botón permite al italiano zambullirse hacia la carretera. La apariencia óptica se completa con una extensa lámina completa en amarillo / rojo / negro, así como algunas letras del fabricante y, por supuesto, del equipo Infinite Motorsports.

Descenso extremo gracias a la suspensión neumática Airride

Realidad - Lamborghini Aventador Infinite Motorsports

Sin embargo, no tenemos información sobre cambios bajo el capó del Aventador. Ni siquiera podemos enunciar el modelo básico con certeza. Lo único seguro es que la conocida aspiradora V6,5 de 12 litros se esconde bajo el capó. Actualmente se desconoce si se trata de un Aventador 700 PS normal o posiblemente incluso se utilizó la "variante S" 740 PS para la conversión. Si recibimos más información sobre esto o sobre otros cambios, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y si hay algo nuevo se le informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.

(Foto / s: Liberty Walk Performance)

Estos son los cambios en el Lamborghini Aventador:

  • Envoltura completa (amarillo / rojo / negro)
  • posiblemente un aumento en el rendimiento - Chiptuning, cuadro de ajuste (la información aún está pendiente)
  • Sistema de escape deportivo (información exacta desconocida)
  • Descenso (Sistema de suspensión neumática Airrex Airride - Suspensión neumática)
  • PUR Wheels LX12.V12 ruedas forjadas con estrella de llanta de carbono (se estima que 21 pulgadas en la parte trasera y 20 pulgadas en la parte delantera)
  • Liberty Walk Bodykit (accesorios de guardabarros delantero y trasero, alerón delantero y divisor, componentes individuales para los parachoques delantero y trasero, partes aerodinámicas más pequeñas alrededor, capó, faldones laterales, solapas laterales, difusor trasero, alerón trasero estilo GT4)

Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también Lamborghinis con mucha afinación, tenemos aún más, siguiendo un pequeño extracto:

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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