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Durante muchos años no hubo Kia que fuera tan popular en la industria del tuning como el nuevo Stinger. Aunque todavía hay un extenso repertorio para el Ceed, los otros modelos como el Optima, el Sportage o el Sorento están casi en la escena de sintonía no disponible. Y el modelo superior 370 HP Stinger GT 3.3 T-GDI AWD en particular ha traído innumerables sintonizadores a la escena. Y una de ellas es también la empresa alemana. Ingo Noak Tuning de Breddorf. En el otoño de 2019, también refinaron un Stinger 3.3 T-GDi, que por supuesto no podemos retener.
Kit de carrocería de Ingo Noak Tuning
El cuerpo de cuatro puertas de diseño dinámico tipo cupé recibió un kit de carrocería de ABS que el frontal alerón le da al arco un aspecto aún más dinámico y profundo. En la parte trasera había un delantal trasero deportivo con aletas distintivas y en ambos lados todavía se instalan pequeñas partes laterales en las esquinas inferiores del delantal. Y si quieres, incluso puedes usar espadas de copa (llamado alféizar de espadas) para los faldones laterales, que también están hechos de plástico ABS y pueden pintarse en cualquier color. Pero el vehículo fotográfico tiene más para ofrecer. Por ejemplo, está el elegante juego de ruedas mbDESIGN KV20 de 1 pulgadas con un acabado en negro, tapas de cubo de rueda rojas y neumáticos de terciopelo en las dimensiones 255/30 R20. Está construido en todo el formato de 9 × 20 pulgadas y tiene cóncavo delantero y profundo cóncavo trasero. Y también se incluye una reducción. Una suspensión dinámica de 3 coilover de KW permite la apariencia dinámica, lo que, por supuesto, también mejora el comportamiento de conducción del coreano fuerte nuevamente. Y la tecnología no está intacta.
Sistema de escape Bastuck incluyendo función de válvula.
En el lado de escape, un sistema de escape bastuck junto con función de la válvula para un sonido más deportivo y debajo del capó había un K&Naspiración con filtro de aire abierto. Si se agrega el ajuste de chips más tarde, el Audi S5 Sportback y el BMW 440i Gran Coupé deberían competidor vienen fácilmente en el rango de 430 HP. Actualmente no tenemos más detalles sobre el Kia Stinger 3.3 T-GDi de Ingo Noak Tuning. Si recibimos información oportuna sobre cambios adicionales no mencionados anteriormente, por supuesto, hay una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y si hay algo nuevo, se le informará de inmediato. Esperamos que disfrutes viendo las fotos.
(Foto / s: Ingo Noak Tuning)
Estos son los detalles del Kia Stinger 3.3 T-GDi:
- Llantas de aleación mbDESIGN KV1 en 9 × 20 pulgadas (cóncavo + cóncavo profundo)
- Neumáticos: 255 / 30 R20
- Kit de carrocería (también en apariencia de carbono): borde del alerón delantero, faldón trasero, faldones laterales traseros, faldones laterales
- Descenso (KW variante 3 suspensión coilover)
- posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, cuadro de ajuste - no hay más información disponible)
- Sistema de escape deportivo Bastuck (sistema de aletas)
- Toma K / N con filtros de aire abierto
Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también de Ingo Noak Tuning tenemos muchos otros autos, siguiendo un pequeño extracto:
Kit de carrocería Ingo Noak en el Kia Stinger 3.3 T-GDi
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