Actualizado recientemente el 20 de diciembre de 2022 a las 03:33 am
Los silenciadores deportivos son parte de los sistemas de escape deportivo. Pueden aumentar el rendimiento, especialmente en combinación con un sistema de escape deportivo completo, y generalmente traen un sonido de motor realmente bueno, ¡lo que los hace muy populares en la escena de ajuste! Sin embargo, antes de instalar un silenciador trasero deportivo, no está de más estar bien informado sobre su estructura y funcionamiento.
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Construcción de un silenciador deportivo.
Por supuesto, la estructura exacta de un silenciador deportivo varía según el fabricante, el material y el producto, pero todos corresponden aproximadamente al mismo principio. En lugar de las cámaras instaladas en los amortiguadores convencionales, las tuberías se instalan en silenciadores traseros deportivos a través de los cuales se dirigen los gases de escape. Las tuberías están provistas de agujeros. El número y el tamaño de los agujeros varía de un amortiguador a otro. Se aseguran de que el sonido pueda escapar de las tuberías. Entre la cubierta exterior del amortiguador y los tubos se pueden incorporar entre otras cosas lana metálica como relleno.
Función de un silenciador trasero deportivo.
Los silenciadores convencionales tienen como objetivo principal amortiguar el sonido, como se puede deducir fácilmente del término. Las cámaras aseguran que las ondas se acorten hasta que interfieran. De esta forma, las ondas sonoras prácticamente se neutralizan entre sí y los ruidos de combustión son apenas audibles. Sin embargo, la funcionalidad de los silenciadores normales es una espina en el costado de muchos entusiastas de los deportes de motor. El enrutamiento hacia las cámaras del silenciador trasero crea una contrapresión de escape, ya que a plena carga fluyen más gases de escape fuera de la cámara de combustión de los que pueden enrutarse a través de las cámaras del silenciador.
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El exceso de presión resultante de los gases de escape ya no permite que los gases de escape escapen eficientemente de la cámara de combustión. Esto da como resultado una restricción de rendimiento del motor, ya que los gases de escape restantes significan que puede fluir menos oxígeno a la cámara de combustión. Los tubos instalados en los silenciadores traseros deportivos aseguran que los gases de escape fluyan más rápidamente. Esto reduce la contrapresión del escape y aumenta el rendimiento. El problema, sin embargo, es que el silenciador central y el convertidor catalítico a menudo aseguran que los gases de escape continúen retrocediendo. Por lo tanto, para aumentar el rendimiento, debería considerar convertir todo el sistema de escape.
¡El sonido!
Al guiar los gases de escape a las tuberías instaladas en el silenciador trasero deportivo, el sonido del motor cambia drásticamente, lo que lo hace interesante incluso sin la instalación de un sistema de escape deportivo uniforme. Las tuberías no permiten que las ondas de sonido interfieran tan bien. ¡Un silenciador trasero deportivo puede hacer que su vehículo suene mucho más deportivo! Hay una amplia selección de silenciadores deportivos en el mercado para muchos modelos de vehículos. Entonces, uno puede usar su silenciador trasero deportivo según los criterios deseados, como el fabricante, el precio o certificado ABE elegir. Si eso no es suficiente, deberías Sistema de corte obstruir Sin embargo, ¡el uso legal en el tráfico por carretera suele ser historia!
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