domingo 28 abril 2024
Menú

Corrección política con placer de conducción: muelles deportivos H&R para Jaguar F-Pace 400e

Tiempo de leer 3 Min.

Corrección política con placer de conducción: muelles deportivos H&R para Jaguar F-Pace 400e

Conducir con estilo: los británicos son particularmente buenos en eso y recientemente incluso con un manejo ecológico, en el caso de un Jaguar F-Pace P400e con soporte híbrido cremoso del motor de combustión turbo. Después de todo, la salida del sistema de 404 hp no es poca cosa y genera una propulsión vehemente. Vale la pena considerar el juego de resortes deportivos H&R que ahora está disponible. Porque el centro de gravedad más bajo del vehículo (VA 55 mm / RA 45 mm) asegura un comportamiento de dirección más directo y un movimiento notablemente reducido del cuerpo alto en curvas rápidas o en caso de cambios repentinos de carga.

también disponibles separadores de rueda Trak +

Corrección política con placer de conducción: muelles deportivos H&R para Jaguar F-Pace 400e

El confort de conducción, por otro lado, sigue siendo adecuado para viajes de larga distancia, la carga útil en el nivel estándar. Con los espaciadores de rueda TRAK+ disponibles opcionalmente, hechos de aluminio de alta resistencia, las ruedas estándar y de actualización se pueden alinear con precisión milimétrica en los bordes del guardabarros. ¡Todos los componentes de H&R siempre tienen los certificados de piezas necesarios y están fabricados en Alemania! Más información sobre los canales de redes sociales de H&R: Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤YouTube.

Corrección política con placer de conducción: muelles deportivos H&R para Jaguar F-Pace 400e

Componentes H&R para Jaguar F-Pace P400e PHEV

  • 4WD, tipo CC
  • del año 2020
  • muelles
    - Número de artículo: 28730-3
    - Descenso: VA aprox.55 mm / HA aprox.45 mm
    – Precio (PVP): 462,00 € IVA 19% incluido.
  • Separadores de rueda Trak +
    - anodizado plateado o negro
    - Ensanchamiento: desde 40 mm (por eje)
    – Precio (PVP): desde 182,83€ IVA 19% incluido.

Hemos publicado decenas de miles de informes más en tuningblog.eu. Si desea ver un extracto, simplemente haga clic en AQUÍ. Y también informes sobre vehículos con componentes de chasis H&R (Resortes, resortes helicoidales, suspensiones deportivas, espaciadores, etc.) hay muchos más en línea. A continuación se muestra un pequeño extracto:

otras publicaciones relacionadas

Diversión en todas las ruedas: ¡coilovers H&R para VW Golf 8 con tracción total + R!

Corrección política con placer de conducción: muelles deportivos H&R para Jaguar F-Pace 400e

Estilo de vida que llama la atención: ¡Muelles deportivos H&R para el VW Bus T7!

Corrección política con placer de conducción: muelles deportivos H&R para Jaguar F-Pace 400e

Altura del vehículo regulable: muelles helicoidales H&R para el Audi S3

Corrección política con placer de conducción: muelles deportivos H&R para Jaguar F-Pace 400e

SUV dinámico a pesar de la tracción delantera: muelles deportivos H&R para el Hyundai KONA N-Line

Corrección política con placer de conducción: muelles deportivos H&R para Jaguar F-Pace 400e

Corrección política con placer de conducción: muelles deportivos H&R para Jaguar F-Pace 400e
Crédito de la foto: HORA

Corrección política con placer de conducción: muelles deportivos H&R para Jaguar F-Pace 400e Corrección política con placer de conducción: muelles deportivos H&R para Jaguar F-Pace 400e Corrección política con placer de conducción: muelles deportivos H&R para Jaguar F-Pace 400e

"tuningblog.eu": sobre el tema del autotuning y el estilo del automóvil, lo mantenemos actualizado con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos vehículos tuneados de todo el mundo todos los días. Lo mejor es que se suscriba a nuestro feed y se le informará automáticamente tan pronto como haya algo nuevo sobre esta publicación. Y por supuesto a todas las demás contribuciones.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con * markiert