Miércoles 1 de mayo de 2024
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Loco: 1971 Jeep DJ (Dispatcher Jeep) como Restomod!

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Loco: 1971 Jeep DJ (Dispatcher Jeep) como Restomod!

Fotos de Barret Jackson y gaugemagazine.com

Alguna vez has salido jeep DJ (Despachador Jeep) escuchado? Esa era una variante del Jeep CJ con tracción trasera, que al principio (Años modelo 1955 y 1956) fue construido por Willys-Overland. En los años 1967 a 1984, el nombre volvió a estar bajo los auspicios de AM General. Y especialmente el DJ-5A al DJ-5M llamaron la atención desde 1967 en adelante. Tenía la parte delantera del CJ, un motor Chevrolet Nova de cuatro cilindros debajo del capó y una transmisión automática Powerglide de 2 etapas. En 1971 había una variante con parrilla del radiador que tenía cinco barras y sin indicadores que solo se usaban para Distribución de correo se utilizó. Debajo del capó había un seis cilindros en línea de AMC y era similar a la serie CJ. Sin embargo, era un vehículo cerrado con tracción trasera y con "Puertas corredizas". Incluso podrían permanecer abiertos mientras conducen. Había una puerta abatible en la parte trasera. Casi todos los vehículos solo tenían un asiento y un contenedor para cartas en el lugar donde solía instalarse el asiento del pasajero delantero. Hija de AMC AM General trajo muchos motores diferentes al jeep con el tiempo. Al final hubo un cuatro cilindros en línea con una cilindrada de 2458 cc. Pero nunca hubo Postbus con un V8!

1971 Jeep DJ-5B (Despachador Jeep)

Loco: 1971 Jeep DJ (Dispatcher Jeep) como Restomod!

Y tan loco como este espécimen Hot Rod nunca pareció un DJ. Estará disponible pronto en Barret Jackson en Scottsdale, Arizona. Allí se le describe como un "Jeep CJ Mail Carrier 1971", aunque claramente es un DJ de la línea de despachadores. Originalmente estaba fechado Sintonizador Costumbres frías de piedra reconstruido para ser exhibido en la feria SEMA 2014. El vehículo comenzó su vida como una copia convertida para el Servicio Postal de EE. UU. USPS. En el transcurso de la plena Restaurante así como el extenso Tuning eran todos componentes innecesarios como recortar y intermitente eliminado y estaba en un chasis especialmente fabricado con suspensión neumática Airride planteado. El estuche increíblemente limpio en Blanco con mucho cromo alrededor casas uno motor V6,3 de 8 litros cromado (383ci) de la marca Chevrolet con acerca de 400 PSel que tiene dos Carburadores de 4 cilindros está equipado y unido a un Transmisión automática Turbo 400 estaba emparejado.

interior de cuero rojo y pantallas circulares especiales

Loco: 1971 Jeep DJ (Dispatcher Jeep) como Restomod!

Como todos los otros jeeps que condujeron para el USPS, este es uno RHD. En ese momento, esto era necesario para facilitar el trabajo del conductor al brindarles un fácil acceso a los buzones de correo al costado de la carretera. Y esta configuración se utilizó durante la renovación. mantenido. Pero, por lo demás, la cabina ya no está en las mismas condiciones que en ese entonces. Ahora hay uno interior de cuero rojoespecial Pantallas circulares, One Sistema estéreo de futbolín con función bluetooth y uno elegante Volante deportivo de aluminio Billet. El clásico, en cambio, conserva su estilo retro a través de la puertas laterales correderas originales y los enormes Letras de Jeep en el portón trasero. Los cambios adicionales están completos ventanas oscurasespecial Llantas de cromo Billet Budnik (Intro V-Rod, 15 y 16 pulgadas, 195/50/15 y 225/45/16 Toyo Proxes), una Techo panorámico de tela de Lexan y uno también Sistema de frenos deportivos de alto rendimiento de Wilwood están incorporados. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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1971 Jeep DJ (Despachador Jeep) Restomod

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Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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