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Jonny Smith, del canal de YouTube Late Brake Show, presentó recientemente un Lancia Delta Integrale revivido, también conocido como Restomod. Maduro Stradale por MCC (Autos de Competición Maturo). El sintonizador con sede en los Países Bajos se especializa en autos de rally de los años 70, 80 y 90, pero especialmente en Lancia Deltas. Marco Geeratz de Maturo Competition Cars afirma en el video que la compañía ha estado construyendo y perfeccionando autos de rally durante 25 años. La experiencia con el Lancia Delta Integrale resultó de ensueño Maduro Stradale. El modelo base del Delta es en realidad un pequeño automóvil familiar construido por Lancia entre 1979 y 1994. Por el contrario, la variante Delta Integrale probada en rallyes es uno de los hatchbacks calientes más impresionantes construidos en la década de 80, dominando los campeonatos mundiales de rally de la época.
MCC Lancia Delta Integrale
El objetivo de MCC no es solo recrear exactamente los deltas de la época, sino mejorarlos. Pero el mayor desafío fue fabricar usted mismo la mayoría de las más de 2.000 piezas, ya que ya no se producen. El Maturo Stradale es en realidad un coche de rally Lancia Delta Integrale con carrocería de calle. Se necesitaron alrededor de 1.500 horas para reconstruir un MCC Integrale. El Delta Integrale Evoluzione estándar tenía un motor de 4 cilindros con 202 hp y 298 Nm de torque debajo del capó. El Maturo Stradale, por otro lado, ofrece el doble de potencia con 400 CV y 540 Nm de par gracias a la turboalimentación. El proyecto Restomod comienza con un vehículo donante Integrale 16V y está equipado con una piel exterior de fibra de carbono y un techo de carbono. También se instala una jaula antivuelco aprobada por la FIA en el interior y la carrocería está soldada con más de 250 puntos de refuerzo Domex.
Tecnología de coches de rally pero aspecto de coche de calle – Caja de cambios de 5 velocidades del grupo N, engranajes reforzados, carcasa de aluminio, volante aligerado – Bloque corto grupo A, pistones forjados, tornillos de cabeza y cigüeñal ARP, inyección y encendido modernos, control de motor nuevo – Indicadores LED, luces traseras rojas, faros LED, escape de acero inoxidable de 70 mm, etc.
cambios ópticos solo muy sutiles
Marco está convencido de que su Restomod es lo mejor que se puede sacar de un Lancia Delta. Con el aspecto del Maturo Stradale, el equipo se propuso rendir homenaje al diseñador de Lancia Delta, Giorgetto Giugiaro, por lo que las diferencias con el Delta Evo I son mínimas. Aunque aún no se conocen los precios, sí sabemos que Maturo solo 10 vehículos quiere construir Para ver cómo funciona el Maturo Stardale Restomod, recomendamos ver el video a continuación. ¡Es un regalo para los ojos! Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente hace lo nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
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Maturo Stradale (MCC) Lancia Delta Integrale Restomod!
Crédito de la foto: MCC (Autos de Competición Maturo) / Capturas de pantalla, etc.
