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“El Lancia Pu+Ra HPE es la visión de nuestra marca para los próximos diez años. Este vehículo conceptual es el primer paso de Lancia hacia la electromovilidad y simboliza nuestra estrategia para concebir y vivir los automóviles. Comenzando con el nuevo Lancia Ypsilon, todos nuestros futuros modelos de automóviles estarán inspirados en el Lancia Pu+Ra HPE”, comentó Luca Napolitano, CEO de la marca Lancia. El Lancia Pu+Ra HPE nace del estudio de diseño tridimensional Lancia Pu+Ra Zero y comparte muchas de sus características. El Lancia Pu+Ra HPE encarna los principios del lenguaje de diseño nuevo, innovador, puro y radical de la marca. Los volúmenes del cuerpo son creados por la intersección de formas elementales e icónicas, incluidos círculos y triángulos.
Lancia Pu+Ra HPE
Lancia desarrolló el interior en cooperación con la marca de muebles de lujo Cassina. En general, el Lancia Pu+Ra HPE muestra un estilo atemporal, típicamente italiano, con un enfoque innovador que va más allá del típico lenguaje de diseño automotriz.
El componente Pu+Ra en el nombre del nuevo concepto de vehículo representa el diseño puro y radical. HPE es la abreviatura de Eléctrico de alto rendimiento y se refiere al potente accionamiento eléctrico, así como a la alta compatibilidad con el medio ambiente y la tecnología innovadora. Lancia utilizó por primera vez el acrónimo HPE en la década de 1970 para el modelo Beta; en ese momento, sin embargo, el nombre estaba detrás. Estate de alto rendimiento como una caracterización de una camioneta deportiva.
pintado en Verde progresivo!
La carrocería del Lancia Pu+Ra HPE es de color Verde progresivo pintado. La pintura de color verde azulado tiene un matiz dorado cálido, que se produce mediante un proceso especial con pigmentos metálicos líquidos. El tono rinde homenaje a la histórica Azzurro Vincennes, color de carrocería del Lancia Flaminia de los años 1960. En la forma modernizada como Verde progresivo la pintura única hace referencia a la sostenibilidad que tendrá una alta prioridad en el futuro de la marca Lancia.
La carrocería del Lancia Pu+Ra HPE presenta líneas laterales fluidas que se inclinan hacia la parte trasera, que recuerdan a los históricos Lancia Aurelia y Lancia Flaminia. El diseño aerodinámico enfatiza la aerodinámica eficiente del prototipo. El Lancia Pu+Ra HPE luce el nuevo logotipo de la marca, que reinterpreta los elementos históricos del volante, la bandera, el escudo y la lanza, así como el rótulo de Lancia. El nuevo logo de la marca también simboliza innovación, carácter premium, estilo italiano y un lenguaje de diseño único.
Reinterpretación de la parrilla de Lancia
El frontal del vehículo está dominado por la reinterpretación de la histórica parrilla Lancia en forma de escudo. Tres haces de luz hacen que la nueva parrilla sea memorable y reconocible desde lejos. Encima está el nuevo rótulo de Lancia en una tipografía inspirada en el mundo de la moda. El diálogo de diseño entre el pasado y el futuro continúa en la parte trasera del Lancia Pu+Ra HPE. Las luces traseras redondas son una clara referencia al alma deportiva de Lancia, que encontró su expresión más radical hasta la fecha en el icónico deportivo Lancia Stratos de los años 1970.
Las nuevas letras de Lancia se colocan entre las luces traseras. La línea semicircular del techo es uno de los elementos arquitectónicos típicos del diseño del nuevo Lancia. Permite a los pasajeros una amplia vista panorámica. La ventana trasera es otra referencia al Lancia Beta HPE de la década de 1970: las líneas horizontales circunferenciales citan los paneles ciegos en los pilares C del Beta HPE.
Un interior como un salón
El interior del Lancia Pu+Ra HPE también refleja el nuevo lenguaje de diseño de la marca. Formas simples que se destacan del estilo habitual de los automóviles actuales determinan el aspecto. El interior está inspirado en el ambiente elegante de las casas italianas y su arquitectura armoniosa. Las influencias del diseño de interiores italiano son evidentes, por ejemplo, en las alfombras redondas y los asientos delanteros, que se basan en sillones icónicos de la marca de muebles de lujo Cassina en términos de forma, tapicería y combinación de colores. Las formas geométricas puras también se pueden encontrar en los estantes redondos de la consola central y en el tablero.
El tablero de instrumentos también va más allá del alcance del diseño automotriz y está diseñado como un elemento de vidrio que se divide en segmentos individuales. La gran área general de acristalamiento permite que entre mucha luz natural en el interior del Lancia Pu+Ra HPE y, por lo tanto, promueve una atmósfera de bienestar para los pasajeros. Esto crea un ambiente hospitalario con el carácter de una acogedora sala de estar. Las persianas del techo interior crean un juego de luces y sombras en el interior, mientras que la parte central está diseñada como un elemento luminoso. Este interactúa con el nuevo sistema operativo y sus funciones.
La colaboración entre Lancia y Cassina
El interior del Lancia Pu+Ra HPE es el resultado de una colaboración entre Lancia y Cassina, dos reconocidos exponentes del "Made in Italy". Ambas marcas comparten los valores del estilo italiano, la innovación, la tradición y la sostenibilidad. La marca de muebles de lujo Cassina está respaldada por 100 años de experiencia, innovación e investigación. Ahora, junto con Lancia, Cassina está transfiriendo sus conocimientos de la producción de muebles al sector de la automoción.
El resultado es un cruce único de elementos de decoración clásicos y componentes de automoción. Corresponde a la visión de Cassina (La perspectiva de Cassina) para crear productos que combinen un alma tradicional con una modernidad innovadora. Esto crea un ambiente acogedor que satisface la demanda de excelencia en el diseño. Cassina traslada al interior del Lancia Pu+Ra HPE el confort de los elementos tapizados, la funcionalidad de una mesa de centro, la calidez de las alfombras y los materiales del mobiliario.
Sostenibilidad al estilo Lancia
Lancia combina los términos Sostenibilidad y Estilo a la palabra inventada idoneidad. El Lancia Pu+Ra HPE es la primera realización de esta combinación de sostenibilidad y estilo. idoneidad representa la idea de una experiencia de vida elegante y sostenible al estilo perfecto de Lancia y en línea con la estrategia de diez años de la marca. El 70 por ciento de las superficies táctiles en el interior del Lancia Pu+Ra HPE están hechas de materiales ecológicos. Cuatro valores caracterizan el camino de Lancia hacia el futuro: reinterpretación de las tradiciones, italianità, eclecticismo y sensación de bienestar.
Reinterpretación de tradiciones para Lancia significa rediseñar componentes icónicos de modelos de automóviles históricos con materiales innovadores, reciclados y reciclables. Los materiales, a su vez, se fabrican mediante procesos sostenibles. Un ejemplo de ello son las fundas de los asientos del Lancia Pu+Ra HPE. Un tejido típico de los Lancia anteriores, un terciopelo ocre, ha sido reinterpretado y modernizado por Cassina. Las cubiertas están certificadas por el instituto ambiental GreenGuard®, lo que confirma bajas emisiones químicas y bajo impacto en el calentamiento global durante la fabricación.
italianità, la esencia, el estilo y la naturaleza de Italia y de la gente que vive en Italia, forma parte del ADN de Lancia. Traducido a automóviles, Italianità significa el uso de materiales que simbolizan el estilo de Italia y son la expresión de una herencia única en términos de belleza, autenticidad y artesanía.
Los paneles de las puertas del Lancia Pu+Ra HPE están fabricados con el material MARM\MORE®. Este término combina la piedra mármol con la palabra inglesa para más (más, ). MARM\MORE® agrega valor al mármol porque su procesamiento crea una percepción nueva y diferente del material. La mitad está hecha de polvo de la producción de mármol y la otra mitad de material reciclado. MARM\MORE® está teñido con colores naturales, se siente suave y sigue siendo impermeable. Así es como el mármol cambia de pesado y estático a ligero y portátil. MARM\MORE fue desarrollado por la empresa textil y química Limonta y la startup de moda FILI PARI.
eclecticismo significa Lancia Pu+Ra HPE por la capacidad de aprovechar materiales de diferentes áreas no automotrices, por ejemplo, en el perfecto estilo italiano. El estante de la consola central, que recuerda a una mesa de café, está hecho de M49 BioAcetate Renew™, un acetato de celulosa. Este termoplástico es muy utilizado en el mundo de la moda, por ejemplo en gafas. El acetato de celulosa se puede procesar en estilos, colores, efectos y gráficos aparentemente infinitos: el material perfecto para los componentes interiores del Lancia Pu+Ra HPE.
Bajo sentimiento de vida Lancia sabe cómo crear un ambiente interior inspirado en las elegantes casas italianas. Los pasajeros deben sentirse como en casa a bordo. La bandeja para paquetes cubre los asientos traseros con una innovadora incrustación hecha de una madera especial. Está hecho de madera sobrante mediante un proceso desarrollado por el especialista italiano en sostenibilidad Tabu. Carpinteros experimentados utilizan la materia prima para crear piezas de trabajo originales, por ejemplo, para el interior del Lancia Pu+Ra HPE.
Otro factor en la creación de la sensación de vivir a bordo son las alfombras hechas a mano de pura lana. Su forma redonda con efectos 3D retoma rasgos estilísticos del salpicadero y la repisa de la consola central. Partes del interior están forradas con cuero nubuck aterciopelado de Poltrona Frau. Este cuero fue fabricado en Italia en una cadena de suministro certificada y sin curtido al cromo.
La estrategia de electrificación de Lancia
El renacimiento de Lancia está en línea con la estrategia de electrificación del Grupo Stellantis. Por tanto, el nuevo Lancia Ypsilon, previsto para 2024, solo saldrá al mercado con propulsión electrificada: ya sea en versión eléctrica o con tecnología híbrida. A partir de 2026 todos los nuevos modelos de vehículos Lancia serán totalmente eléctricos y a partir de 2028 la marca solo ofrecerá vehículos eléctricos. Como anticipo de esta era, el vehículo conceptual Lancia Pu+Ra HPE totalmente manejable también hace una declaración en términos de autonomía, tiempo de carga y eficiencia.
Históricamente, Lancia ha tenido éxito en tres segmentos: automóviles urbanos, automóviles compactos y sedanes de lujo. Los futuros modelos de Lancia también competirán en estas áreas y establecerán estándares. Tecnológicamente, se beneficiarán de las plataformas del Grupo Stellantis. El grupo objetivo del nuevo Lancia son clientes progresistas que buscan elegancia atemporal, carácter italiano e innovación, pero que no quieren renunciar a una experiencia de conducción cómoda y agradable.
El estudio Lancia Pu+Ra HPE se basa en el chasis y propulsión del futuro Lancia Ypsilon. La visión prevé una autonomía eléctrica de más de 700 kilómetros. La aerodinámica eficiente también es un requisito previo para lograrlo. Lancia implementa este objetivo en el concepto de vehículo con, entre otras cosas, la carrocería baja, los espejos exteriores con cámara delgados y una parte delantera revestida. La resistencia del aire se reduce aún más con llantas aerodinámicas y neumáticos Goodyear especiales con paredes laterales de forma aerodinámica.
Concepto de manejo innovador para el Lancia del futuro
El Lancia Pu+Ra HPE es el primer vehículo equipado con la interfaz virtual SALA, que también se encontrará en el nuevo Lancia Ypsilon. SALA garantiza un funcionamiento sencillo, sin esfuerzo e intuitivo que facilita la vida a bordo. En italiano, SALA significa sala de estar. Las cuatro letras son también una abreviatura de Aislamiento de Sonido, Carga Aérea, Ligero y aumentar. SALA es la primera marca del Grupo Stellantis que permite a Lancia utilizar Chameleon y TAPE (Experiencia predictiva personalizada) ofrecer. Estos sistemas centralizan las funciones de audio, climatización e iluminación. Por ejemplo, es posible controlar el sonido y el ambiente tocando un solo botón o mediante comandos de voz.
SALA ofrece tres modos para elegir:
- INMERSIVO mejora la experiencia de conducción gracias a la tecnología Stellantis Chameleon, utilizada por primera vez en un automóvil. El sistema Chamaleon es capaz de adaptar el ambiente interior al ambiente exterior ajustando el sistema de audio, la ventilación y la incidencia de la luz en consecuencia.
- El modo BIENESTAR INTEGRAL utiliza la inteligencia artificial de Stellantis TAPE para predecir el estado de ánimo de los pasajeros. El sistema de audio, la ventilación y la incidencia de la luz se regulan en consecuencia para mejorar el bienestar de los pasajeros a través de un mejor ambiente a bordo.
- En modo ENTRETENIMIENTO el sistema ofrece un variado programa de entretenimiento. Entre otras cosas, es posible transmitir películas, activar videojuegos o navegar por las redes sociales.
El nuevo Lancia Ypsilon será el primer modelo en estar equipado con la interfaz SALA. Para lograr una experiencia de conducción aún más completa, Stellantis continuará desarrollando la plataforma tecnológica SALA. De esta forma, después de Lancia, el resto de marcas del grupo también podrán adaptar funcionalidades específicas a los distintos modelos de vehículos.
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Crédito de la foto: Lancia / Stellantis
