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Actualizado recientemente el 23 de febrero de 2022 a las 11:41 am
Los vehículos híbridos no suelen ser un problema en la escena del tuning, pero siempre hay excepciones. Imagínense un Toyota Prius u otro modelo híbrido que repentinamente tiene un factor de frescura enorme y también es económico y ecológico. Ya no tiene por qué ser un sueño, ni la cuadratura del círculo, sino a través de él. Lexus ES 300hque ahora te presentamos, realidad. No queda mucho de un encanto ecológico o incluso un taxi engreído, y en nuestra opinión, la copia, que tiene su sede en China, es un vehículo de tuning exitoso. Ahora le presentaremos el Lexus con más detalle.
Sedán híbrido para creadores de tendencias urbanas
A diferencia de muchos sintonizadores de EE. UU. Y China que confían en el chasis AirLift o AccuAir, el ES 300h se conduce con un Suspensión de aire MagicAir a través de la zona, y trabaja con el Kit de carrocería Aimgaincual fuera divisor frontal, faldones laterales y dos pequeños labios de spoiler en el techo y el la tapa del maletero existe, muy discreto y al mismo tiempo extremadamente deportivo. Solo el contenido en el paquete del kit de carrocería spoiler de techo parece un poco innecesario desde nuestro punto de vista, ya que es para discreción VIP sintonización un poco demasiado grueso. Encontramos las llantas de aleación de 20 pulgadas de OZ nombres MAE, que ahora están conectados al Lexus después del sintonizador del antiguo Llantas OZ Futura se ha retirado.
Las elegantes llantas, que fueron unidas por su posterior Emblemas de Bentley Parezca que normalmente adorna los autos de lujo británicos, luzca elegante en un revestimiento de lujo japonés como el Lexus ES 300h y combine perfectamente con el carácter elegante y elegante del automóvil. En nuestra opinión, el Lexus sería aún más hermoso si tuviera el aleta de tiburón estándar en el techo, porque nos muerde los ojos con el spoiler del techo. Sin embargo, en general, el Lexus es un automóvil refinado profesionalmente que también podría brillar en Europa en una reunión abierta de marcas.
Unidad híbrida de 2,5 litros para un rendimiento de conducción decente
Dos corazones laten bajo el capó. En Motor de gasolina de 2,5 litros con 178 CV y 221 Nm de par máximo, así como un Motor eléctrico con 120 PS y 202 Newton metros. La potencia combinada del sistema da como resultado 218 CV y 423 Newton metros de par máximo, lo que significa que el forro de lujo se mantiene bien en el forraje. El vehículo no está diseñado para tramos rápidos de la autopista porque está en 180 km / h electrónicamente fue limitado. Pero en China, donde se encuentra el automóvil, no se puede simplemente pisar el acelerador de todos modos, porque hay multas elevadas. El automóvil solo necesita alrededor de 5 litros a 100 km / h para esto, lo que lo convierte en uno de los sedanes más económicos de la clase media alta.
Nuestra conclusión sobre este Lexus ES 300h:
¡VIP se encuentra con CDM! Desde nuestro punto de vista, no hay mejor manera de describir la combinación de estilos de tuning del vehículo. En general, el resultado es un vehículo muy profesional y, en su mayor parte, afinado con buen gusto que no debe perderse. Como siempre, puede encontrar una galería de imágenes del automóvil al final del artículo. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente hace lo nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
Foto / s: baa.yiche.com
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