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Estilo Lexus LS 500 VIP: ¿es así como el Yakuza conduce por Tokio?

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 23 de febrero de 2022 a las 01:03 am

Estilo Lexus LS 500 VIP: ¿es así como el Yakuza conduce por Tokio?

La división de lujo de Toyota ha causado sensación en los últimos años debido al tremendo cambio en el diseño. Desde la antigua flor de alhelí, la marca se ha convertido en un verdadero diseñador, que se polariza fuertemente con su "parrilla de diábolo". Algunos piensan que esta parrilla es excelente y otros dicen que el nuevo frente, que adorna los modelos Lexus, es uno de los inventos más feos en la historia del automóvil. Pero parece que Lexus ha golpeado el nervio del tiempo, porque no solo está conversando, sino que las cifras de ventas mundiales solo conocen una dirección, es decir, hacia arriba. En Alemania, por otro lado, un Lexus no está muy representado en las calles, lo que lo hace aún más exclusivo y deseable para las personas que no quieren conducir productos producidos en masa.

Estilo VIP en la LS: lo más destacado

Estilo Lexus LS 500 VIP: ¿es así como el Yakuza conduce por Tokio?

Ahora la compañía de tuning japonesa coronas probablemente el Lexus LS más profundo, brutal y grosero entre el polo norte y el sur, que se agacha tan plano sobre el suelo que tienes que tener miedo de romper el cárter de aceite en las hojas de otoño en la calle. Además, las llantas cromadas de 21 pulgadas, que son pinzas de freno rojas de la compañía Aimgain host, el punto de atracción absoluto y el brillo tan fuerte que puede reflejarse en él. Con un ajuste tan extremo, la parrilla polarizadora de diábolo ya no se nota, pero se adapta perfectamente al faldón delantero bajo. La rejilla de malla de alambre plateada brillante contrasta agradablemente con el cuerpo pintado de negro profundo, que también se ve muy elegante en la parte trasera y causa revuelo con un alerón trasero de estilo Alpina. El difusor central y el faldón trasero extremadamente bajo también contribuyen al hecho de que este Lexus atrae todo el aspecto de los fanáticos de los automóviles. Las faldas laterales también son tan extremas como si vinieran directamente de un Toyota Supra, pero no pertenecen a un sedán de lujo.

¿Quién conduce tal cosa?

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Imagine que los miembros de la familia imperial japonesa tendrían algo así en su garaje. Mejor no, porque esto es algo para los fanáticos de los autos geniales que quieren presumir de su amor en las calles inundadas de luz de Tokio para demostrar que han logrado hacer algo de sus vidas. Los fanáticos del tuning son mucho más locos en Japón que aquí, porque en cualquier otro lugar del mundo se te ocurriría la idea de cambiar tanto la inclinación de los neumáticos que sería casi imposible conducir el automóvil. Si recibimos información oportuna sobre más detalles, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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(Foto / s: coronas)

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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